车友们，最近车圈又热闹起来了！ 全新一代吉利帝豪的无伪实车图在网上刷屏，说实话，第一眼真的有被惊艳到。 这次换代可以说是彻底“放大招”了——车长直接突破4米8，整体气质完全朝着更高级别的车型靠拢。 光是看图片，那种漆面质感和车身线条的流畅度，就已经让人忍不住想去4S店亲自摸一摸、开一开。
外观上，新车彻底抛弃了过去的保守路线，用上了吉利最新的家族设计语言。 前脸最吸引人的是那个直瀑式格栅，整整十二根镀铬条，还做了曲折处理，光线下特别有层次。 大灯变成方形设计，LED集成灯组亮起来应该辨识度不低。 往下看，前包围两侧的T字形镀铬装饰和导流槽也不是摆设，实实在在提升了整车的运动氛围。 说实话，这个前脸放在同级车里，绝对属于耐看又有气场的类型。
走到车身侧面，一眼就能看出它变大了、也更修长了。 车长4815mm，轴距2755mm，比老款大了一圈不止，这也就意味着后排空间和行李箱容积会有明显提升。 线条处理得非常干净，一条深刻的贯穿式腰线从车头拉到车尾，让整车显得特别挺拔。 C柱经典的霍氏弯角搭配弧线车顶，既有运动感，也保留了轿车的优雅。 门板下缘还加入了镀铬饰条，轮毂样式也很提气——这些细节堆在一起，确实让人感觉吉利这次是认真研究了消费者想要什么。
车尾也没有掉链子，延续了整台车的精致感。 微微上翘的鸭尾、贯穿式镀铬条连接左右尾灯，层次分明又不显得复杂。 后包围还做了类似扩散器的造型，加上双边单出的排气装饰，运动感这块拿捏得恰到好处。 我个人特别喜欢它的灯组设计，点亮之后估计效果会更棒。
走进车内，全新帝豪的内饰走的是简约科技风。 悬浮式大屏、极简的中控台布局、三幅平底方向盘，都是当下最受欢迎的设计。 用料和做工看起来也有进步，中控台层次分明，功能区排布清晰，应该很容易上手。 虽然还没实际坐到车里，但光从图片判断，这台车在实用性和视觉质感上都比前代强了不少。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。 这套动力总成在吉利旗下多款车型中已经得到了验证，兼顾了动力输出与燃油经济性，城市通勤、高速超车应该都够用。 尤其是双离合变速箱，换挡速度和平顺性都比以前的CVT更有驾驶参与感。
说实话，看到这个尺寸、这个造型，再结合吉利一贯的配置诚意，这台车很可能成为很多家庭首购或者换购的重点考虑对象。 它不再只是一台“够用”的车，而是真正在设计、空间、动力上都做到了“好用且好看”。
这样一台全面升级、颜值在线的国民家轿，你觉得怎么样？ 你会考虑把它列入你的购车清单吗？ 欢迎在评论区聊聊你的看法！
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