1月8号这天，8款新车扎堆上市，比亚迪秦PLUS DM-i续航更强，价格也挺给力，好些个新能源车都露面了。
说起来，1月8号那天，一口气推出了8款新车。
比亚迪秦PLUS DM-i 2026款也来了。这次它一共出了3个版本，有7种颜色可以选，卖7.98万到9.98万元。除了最便宜那款能跑128公里电，其他两款纯电都能跑210公里，比以前能跑更远了。
车里边看着简单又好用，有个仪表盘，中间还有个能转的大屏幕，装了DiLink 4.0智能系统。它用的是DM-i混动技术，就是1.5升的发动机加上一个120千瓦的电机，纯电能跑128或210公里，油电都用上的话，最远能跑2110公里，就算没电了只烧油，一百公里也才用2.79升油，真是省钱。
接着还有东风本田HR-V的新款。它出了3个版本，定价15.99万到17.59万元，不过现在有限时优惠5万块，等于是10.99万到12.59万元就能买到。这车的外观跟现在卖的差不多，车头那个进气格栅是六边形的盾牌样子，车灯是分开的，中间还有一条灯带连着，白天开的灯跟格栅的装饰条看起来连成一片，整个车身看着特别流畅有活力。
车上自带智能大屏幕系统，能用语音控制，手机也能遥控车，还能在车里看电影听歌。它还有一套开车辅助安全功能，比如能自己跟着前车跑，让车子保持在车道里，快撞上了还能帮你刹车。
这车用的是跟CR-V一样的1.5T发动机，配的是CVT自动挡变速箱，最大能有134千瓦的动力。
然后是小鹏P7+的2026款。它出了4个版本，有两种增程式的，两种纯电的，一共有6种颜色选，新加了一种叫星镜蓝的，卖18.68万到19.88万元。车里有4种内饰颜色，中控台重新设计了，仪表盘换成了长条形的，还多了一个29英寸的抬头显示，就是信息能投到车窗上，氛围灯也升级成了星瀑式的。
这车装了智能芯片，还有特别厉害的智能程序，可以做到非常高级的自动驾驶功能，基本不用人管。增程式的版本，用的是1.5T的小发电机给电池充电，配上42.9度电的电池和45升的油箱，光用电能跑430公里，加满油充好电一共能跑1550公里。
纯电动的版本呢，能跑615公里和725公里两种，开一百公里用的电量也挺少的，才10.9度电。
再来说说比亚迪秦L DM-i 2026款，它也一起上市了。它出了4个版本，有6种颜色可选，限时优惠价是9.28万到12.28万元。这车外观没怎么大改，还是比亚迪那个经典的龙脸设计，不过一些小地方做了优化，看起来更精致了。
这次出的4个版本里，有两款能跑128公里电，另外两款能跑210公里电，纯电续航比以前厉害多了。这车用的是1.5升的插电混动发动机，配上120千瓦或者160千瓦的电机，纯电能跑128或210公里，油电都加满的话，一共能跑2110公里，没电了光烧油，一百公里也才用2.79升油。
紧接着是小鹏G7的超级增程和纯电版。它一共出了4个版本，有5种颜色可以选，新增了一个星暮紫的颜色，里面有两款是增程版，两款是纯电版，卖19.58万到20.58万元。
增程版用的是1.5T的小发电机给电池充电，驱动电机放在后面，最大有218千瓦的动力，零到一百公里加速只要6.8秒。它还用了800伏的快充技术，装了55.8度电的5C超快充电电池，光用电能跑430公里，加满油充好电一共能跑1704公里。
纯电动的版本呢，主要是升级了智能芯片，能跑602公里和702公里两种纯电续航。
这回上市的还有小鹏G6的2026款。它一共出了2个版本，有6种颜色可以选，新加了一个星昼灰的颜色，定价是17.68万元和18.68万元。车里有3种内饰颜色，新增了一个秘境蓝，原来的环抱式座舱设计还在。这车用的是一个218千瓦的后驱电机，零到一百公里加速只要6.5秒，纯电能跑625公里，而且自带800伏快充技术，开一百公里用的电也少，才12.5度电。
另外，小鹏G9的2026款也一起上市了。它出了3个版本，有4种颜色可以选，新加了一个磨砂的，叫新月银，卖24.88万到27.88万元。车里还是那个有科技感的T字形设计，仪表盘和两个连在一起的大屏幕是标配。
说到智能驾驶用的芯片，Max版的能力是750个单位，Ultra SE版直接翻倍到了1500个单位，Ultra版更是达到了2250个单位，这个车是纯电动的，单电机版本最大有351马力，双电机版本合起来有575马力，零到一百公里加速只要4.2秒。
它能跑625公里，725公里和680公里不同的纯电里程，装了800伏快充技术，还有5C超快充电电池和空气悬挂，开起来更舒服，能支持很快的充电。
最后说的是广汽丰田凯美瑞运动Lite光辉版。这次它就出了1个版本，卖19.48万元。这车用的是2.0升的第五代智能油电混合系统，搭配一个113马力的前置电机，配的是E-CVT自动变速箱，开一百公里综合油耗才4.5升，跑起来有劲儿还特别省油。
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