又来了！又来了！车企开发布会，PPT做得那叫一个山响。
那么这次轮到谁了呢？没错，东风，搞了个什么“科技战略发布会”，一口气把风神、奕派、纳米三个牌子打包，叫“东风奕派科技”，听起来是不是觉得挺高大上。
我这人就这样，不信PPT，只信真家伙。厂家吹得天花乱坠，什么2028年要搞出20款车，听着都吓人，这是要下饺子吗？
先说说这次亮相的几个“新”面孔。那个eπ007+，说白了，就是在现款车顶上加了个激光雷达。
这意图很明显了，就是要上高阶智驾。动力系统还是老样子，增程、纯电单双电机，没啥新意。
电池的话，清一色磷酸铁锂，具体的度数，纯电版人家还藏着掖着，没说。
增程版倒是给得明明白白，续航170公里和225公里，不过也没说是在哪个工况下测的，这里头的水分，大家自己品。
还有一个叫eπ007闪现01的，听名字就中二。这车就是官方给你改好了，加了个大尾翼，换了套轮圈，看起来是挺霸气的。
动力还是那一套，没啥惊喜。说白了，就是原厂给你省了改装的钱，但这种车，终究是小众的菜。
至于那个2026款的纳米01，信息少得可怜，就一张图，看着还是那个小巧玲珑的样子，估计就是小改款。这车对标的是五菱缤果这种，在6到10万这个价位里卷，压力不小。
说真的，这些车都没给我太大感觉，缝缝补补又三年，换个名字或者加个套件就叫新款，这种玩法搁几年前还行，现在消费者可不傻了。
不过，这次发布会倒也不是全是空话。最让我觉得有点意思的，是东风宣布要跟华为深度合作。
这年头，传统车企想在智能化上翻身，抱紧华为大腿，确实是一条捷径。
鸿蒙座舱5.0、华为的乾崑智驾ADS 4.0，这些东西要是真能上车，那竞争力可就不是一回事了。
据说，他们合作的第一款车会是个高端全尺寸SUV，2026年才上市。
这就对了嘛，与其搞一堆换汤不换药的“新款”，不如踏踏实实跟科技巨头联手，造一台真正有实力的车。
但我这人说话直，计划是好的，关键看执行。别到时候又成了PPT画大饼，雷声大雨点小。
现在车圈里抱华为大腿的也不止东风一家，能不能做出差异化，能不能把好技术跟好底盘、好设计结合起来，才是真本事。
我这人，从来不接厂家的烂钱，所以说话不用看谁脸色。那些收了钱就猛夸的车评人，说的话你听听就得了，一个标点符号都别信。
东风奕派要是真对自己有信心，不管是现在的eπ007，还是未来跟华为合作的新车，直接把车开来，我给你做个全方位的评测。
保证比那些充值UP主的视频有说服力。车好，我肯定推荐；车不行，该喷的我一句也不会少。不然，消费者花那么多钱，买回去个der吗？
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