我得先说，这车到底靠谱吗？作为一个从业多年的汽车自媒体作者，我其实挺关注飞度的——它在城市里混得挺好。市场上买车，很多人其实更多考虑空间利用率和油耗，飞度在这点，算是个狙击手级别的存在。

关于空间——别说车身小，利用效率很高。其实我带朋友去停车场看过一辆飞度，身高180的人坐在前排，头部空间还剩下大拇指宽度——大概拳头左右。后排腿部空间，估算有一拳两指，除了偶尔朋友吐槽坐久腿不舒服，到底也还凑合。整体来说，这车虽然尺寸不大，但利用原则就像搞装修的空间最大化，没有占用太多车身体积，内部空间还能接近一些A级车。尤其是后排折叠后，后备箱非常实用，家用带点日常物品或者购物袋都不成问题。这点，是骑破车、对比一些同级别车的直观优势。

你会不会想，空间够用就行，不用太奢求吗？其实还真没那么简单。有个细节我刚才翻了下笔记——朋友说：这个价位的车，飞度的空间利用率，实在比同价位的车强了不少。 比如同价位的国产车，空间确实大块头，但很多利用率比飞度差远了。坐着体验，没有那么细节的折算，可能只是面子大点。

动力上，是1.5L自然吸气，配CVT变速箱，油门轻柔，提速其实很平顺。新手拿过来，转一些城市路，压着油门线性走，完全没有提速突兀感。油耗，个人感觉比我之前开的紧凑SUV还低，估算百公里油耗在6左右，城市堵堵堵，也就7个阀值。省油这事，感觉不虚。

而且，我一直觉得喷油成本控制得不错。你自己换个滤芯、空气芯、火花塞，手工做也不费劲。毕竟，飞度的保养成本哎，比一些国产SUV都低，特别是自己搞定这个事，省心省钱。保值率也是个亮点，开个几年卖出去，亏损的幅度远低于预期。车商估算，3年后二手价还能站稳个60%左右，不算差。

但话说回来，也并非完美无瑕。配置真的算不上丰富——像中控屏基本是标配，但功能不多，导航、语音什么的，支持也未必好。内饰的用料，算是中规中矩，塑料感略强，但这个价位，差不多了。

开启时速从零到80，噪音会明显上升，大概是发动机的特性问题。让我奇怪的是，是不是所有飞度都一样？。我觉得可能与车型年份和轮胎规格有关。加上，发动机里有必须用添加剂的说法——我也没细想过，可能是为了润滑维护得更到位？

这个时候，你会不会想到：那高速发动机声音很大，长期如此是不是对？我想，也许是些老调调，其实日常用，它没有想象中那么吵。调研数据显示，车速过160时，噪音会躺到80-85分贝，临场听感觉，倒也还行。也有人说：这个价位，平常走走市区，噪音不算太大。如果用在高速上，确实会觉得扯。

说到充满生活细节的点——我刚才翻了下相册，看到几张飞度的座椅，皮质包裹，虽然不豪华，但做工还算细致。坐起来还感觉挺舒服的，包裹性也不错，比一些国产车硬一些。

很多人关心价格——这车不算贵，估算下来，在手价可能15万-17万，差不多。对比一些长得像跑车的SUV，飞度算是实惠档次。也要考虑家庭用车最重要的——空间和维护低成本。

你是不是会问：那么如果家庭复杂点的小孩多，飞度还能坚持用？我觉得这个问题没那么绝对。毕竟，它空间虽紧凑，够用，但要是三个大人带两个孩子出门，可能还是有点紧。至少短途市区打拼挺好。

飞度适不适合家用？我看，核心还是看用场。像这样几个人拼车，照顾老人小孩，日常购物、上下班，都是挺合适的。但如果家庭需要大空间的MPV或者SUV，那飞度可能就不够用。

嘿，回头问你，你身边的飞度车主，有没有特别偏爱它的空间利用？或者，有没有觉得它的一些缺点压得你心里不舒服？毕竟，车不是完美的，但只要日常解你的燃眉之急，就已经很好了。

（这段先按下不表……）

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