宝马X1跌破20万？10几万拿下BBA，这波羊毛能薅吗？

最近车圈炸锅了！有网友晒出宝马X1终端价跌破20万，部分配置甚至10几万就能入手，直接把合资SUV的价格卷到了新高度。今天就来聊聊，这台“最便宜的宝马”到底值不值得入手？

先看价格，这波降价确实够狠。2024款宝马X1 sDrive20Li时尚型，官方指导价28.89万，现在经销商报价19.99万起，算上购置税和保险，22万左右就能落地，比同配置的途观L还便宜3万多。要知道这可是挂着蓝天白云标的BBA，这个价格放在三年前想都不敢想。

空间是X1的隐藏优势。车身尺寸4616×1845×1641mm，轴距2864mm，后排腿部空间堪比大哥X3。实测身高180cm的乘客坐进去，膝盖离前排座椅还有两拳距离，地板纯平设计，中间乘客放脚也不憋屈。后备箱常规容积505L，放倒后排能扩展到1650L，婴儿车+行李箱轻松装下，家用属性拉满。

动力方面，1.5T三缸发动机+7DCT变速箱是入门款标配，最大140马力，日常代步够用，市区油耗7.2L/100km左右。嫌三缸抖的可以上2.0T版本，192马力+8AT，零百加速7.7秒，高速超车更有信心，不过价格要贵3万多，建议根据预算选。

内饰虽然不如新3系惊艳，但细节够宝马。丁字裤方向盘握感扎实，悬浮式10.25英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表，支持CarPlay无线连接，操作流畅度在线。标配全景天窗、电动尾门和自动泊车，中高配还有座椅加热、哈曼卡顿音响，配置比老款良心不少。

当然短板也明显：三缸发动机怠速时略有抖动，隔音效果中规中矩，高速风噪较明显。但话说回来，10几万买台空间大、品牌硬、油耗低的BBA，还要啥自行车？

如果你预算20万左右，既想要品牌面子又看重家用实用性，现在的宝马X1确实是个性价比之选。建议优先考虑2.0T版本，去4S店试驾时多留意低速顿挫感，适合自己的才是最好的。