日前,工信部曝光了零跑B01新动力版本的实车图片,新车型搭载了最大功率为100千瓦的驱动电机,或将作为该系列车型的入门级动力版本推出。
据了解,零跑B01是零跑汽车B平台打造的首款轿车产品,此前650激光雷达版和550激光雷达版已开启盲订,该车将于7月正式上市交付,预计售价在10万-15万元区间。
零跑B10 延续了零跑家族式设计语言。前脸配备贯穿式灯带和三点式光源,头灯采用分体式设计,车头视觉上极具未来感。新车外后视镜保护罩以及车辆B/C柱均采用黑色涂装,尾部还加入了小鸭尾的设计,进一步提升了车辆的运动感。
车身尺寸方面,零跑B01的长宽高分别为4770/1880/1490毫米,轴距达到2735毫米,定位为中型轿车。
车尾部分,零跑B01 修饰了贯穿式尾灯,并采用黑色涂装处理,运动感进一步得到提升。
零跑B01的内饰设计简洁而富有科技感。车内配备了14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶仪表,提供3D灵动桌面、智慧卡片、自定义Dock栏、HiCar+Carlink投屏生态等,并接入AI语音大模型,深度融合通义千问以及DeepSeek大模型,为用户带来流畅的智能互联体验
零跑B01 座椅采用竹炭纤维成分面料包覆,前排支持座椅加热,主驾座椅还支持通风功能。车辆后排座椅支持靠背28度调节以及4/6比例放倒,配备全景天窗、256色氛围灯、后排抽纸盒等,为乘客提供了舒适的乘坐体验。
后备厢常规容积为460升,底部为双层布局,可额外提供70升空间,满足日常使用和长途旅行的需求。
动力上,此次曝光的新动力版本搭载最大功率为100千瓦的驱动电机,或将作为入门级动力版本推出。此前,该系列车型已申报了最大功率132千瓦和160千瓦两种动力版本。根据工信部信息显示,零跑B01提供56.2千瓦时和67.1千瓦时两款不同容量的电池组,CLTC工况续航里程分别为550公里和650公里,能够满足日常通勤和城市出行的需求。
辅助驾驶部分,零跑B01 高配车型配备顶置激光雷达,前翼子板处带有侧后向摄像头,尾部也配备有后视摄像头,搭载高通8650辅助驾驶芯片,支持高速领航、城市记忆领航、泊车辅助等功能。
竞品车型部分,零跑B01 上市之后将会与小鹏MONA M03、比亚迪秦L EV 、广汽埃安AION S等车型展开市场角逐。
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