沪昆高铁成功提速！将常态化运营，速度350公里时速

杭长高铁将开通350时速的复兴号啦！

最近，沪昆高铁杭州东到长沙南这段（也就是杭长段），搞了一次安全标准示范线的建设测试，结果非常成功！复兴号动车组跑出了最快385公里的时速，各种设备的性能也都特别棒！

接下来嘛，等验收检查完之后，沪昆高铁杭长段的复兴号就可以稳稳地按照每小时350公里的速度正常跑了。

中国铁路打造安全标准示范线

国铁集团呢，就参考了之前京津城际、京沪高铁、成渝高铁、京广高铁这些线路搞安全标准示范线的经验，把沪昆高铁杭长段也弄成了一个安全标准示范线。

后来呢，国铁集团就开始着手对线路、桥隧、牵引供电、通信信号啥的进行改造升级，让它们更适应高铁运行的需求。同时呢，还完善了人防、物防、技防这“三位一体”的高铁安全保障系统。

现在啊，所有工程都按照计划高质量完成了。

沪昆高铁将全面提速至350公里/小时

为了检查工程质量到底怎么样，今年5到6月期间，国铁集团专门安排了动车组列车的提速测试和全线拉通试验。他们用高速综合检测车，再加上那种跑得飞快的时速350公里的复兴号动车组，在沪昆高铁杭长段上上下下都仔细检查了一遍，包括轨道、桥梁、通讯设备、信号系统、供电接触网等等。同时，还按照时速350公里的标准，对整个高铁系统的运行情况进行了科学验证。

试验的结果显示，所有指标都达到了相关要求。

接下来，国铁集团还会买一些新型的智能复兴号动车组，再结合全国铁路第三季度的列车运行图调整计划，把沪昆高铁上的列车运行方案也优化一下，让乘客的体验更好。

沪昆高铁将恢复350公里常态化运行速度

沪昆高铁杭长段是国家“八纵八横”高铁网中沪昆通道的一部分，全长924公里，经过浙江、江西和湖南三省，连接了长三角城市群、环鄱阳湖生态经济区以及长株潭城市群。

这条线路在2014年就开通了，上海到长沙这段1083公里原本是按350公里的时速设计的，但一直是以310公里的时速稳定运行，安全又可靠。

不过以后啊，杭州到长沙之间的复兴号动车组就可以按照350公里的最高时速常态化运行了，最快大概3小时就能到。而上海到长沙的话，最快能压缩到4小时以内，比现在节省大约30分钟呢。

我国高铁最高运营速度或将达400km/h

现在啊，咱们国家那种跑得快、时速能达到350公里的高铁示范线路总共有6800公里，这占了全国高铁总里程的15%左右。

按照计划呢，像郑徐高铁这样的线路也会进行升级改造，到时候就能跑得更快啦。还有成渝中线这些线路，以后都能做到时速400公里的常态化运营，那速度可就更厉害了！