或专为拉力赛准备 斯巴鲁加高版BRZ最新消息曝光

据悉，自从丰田制造出涡轮增压的全轮驱动GR86已经过去一年多了，现在斯巴鲁也在跟进。新成立的运动车辆规划办公室正在开发一款加高版BRZ，以参加全日本拉力锦标赛。完整的技术规格尚未公布，但已知这辆拉力赛车配备了涡轮增压，并能将动力传递到四个车轮。

此外，斯巴鲁在2026年超级耐久系列赛首轮周末发布的唯一预告图中，透露了许多值得细细品味的内容。虽然基于BRZ，但这款拉力赛车采用了重新设计的车身，包括方正轮拱和巨大的后翼，同时还能看到车顶进气口和看起来像垂直的排风罩通风口。

加高的BRZ拥有宽阔的离地间隙、充足的悬挂行程，以及两端粗糙的轮胎。斯巴鲁还重新设计了前保险杠，能够感受到浓烈的Miata氛围。虽然看不到车尾，但看起来悬挂缩短了许多，尾灯也有所不同。

具体保留了多少标准版内容尚不清楚，但斯巴鲁表示轴距没有变化。不过，高底盘BRZ纯粹是一辆拉力赛车，斯巴鲁官方尚未透露潜在的量产车型。