2026年想买家用SUV的朋友，注意力可以集中过来了——问界要在今年北京车展上放个大招，全新M6车型即将首发，二季度就能正式上市哦。这款车卡在M5和M7之间，刚好填补了25万级的空白，瞄准的就是年轻家庭最纠结的预算区间。
定价24.98万起，这个数字太懂家用群体了。2530万这个价位，选车的人最犯难，既要空间够大装下一家老小，又想配置不寒酸，还得兼顾后期用车成本。问界M6就是冲着这个痛点来得，完善了品牌20到60万的产品矩阵，不用再让用户要么加钱上高配，要么委屈选低配罢了。
外观设计没玩新花样，延续了M9的家族式语言，封闭式前脸加贯穿式尾灯，还有溜背造型，运动感和辨识度都在线。车身长度在4.8到4.9米之间，轴距快到3米了，后排腿部空间能有900到1000毫米，坐后排跷个二郎腿没问题。后备箱常规容积520升，放倒座椅能扩展到1500升，婴儿车加露营装备一起塞，也不用纠结取舍。
不过有个小顾虑，半隐藏式车门把手在北方冬季可能会结冰。北方用户冬天用车，早上出门拧门把手拧不动的滋味太难受了，这个细节能不能优化到位，还得等实车验证。我是觉得，家用车还是得优先考虑实用性，别为了颜值牺牲日常体验。
智能配置这块，问界向来不手软。全系标配华为乾崑ADS 4.0智驾系统，高配版还带激光雷达，无图城区领航、跨层自动泊车这些功能都有。对于经常在市区通勤、停车难的家庭来说，这些功能真的能省不少心。座舱搭的是鸿蒙OS 4.05.0系统，语音响应时间不到0.5秒，喊一声就能控制空调、导航，多设备无缝流转也很方便，手机上的导航直接投到车机上，不用反复操作。
动力方面才是重头戏，增程和纯电双版本，满足不同用户的需求。增程版搭1.5T增程器加钠离子电池，纯电续航300公里，日常通勤完全够用，综合续航超1200公里，长途自驾也不用频繁补能，亏电油耗才4.2L/100km，按每天50公里通勤算，每月油钱也就几百块。
纯电版更狠，基于800V碳化硅平台打造，支持12C超快充，充电5分钟就能补520公里续航，彻底告别充电排队的烦恼。最关键的是钠离子电池的低温性能，据哈尔滨极寒测试数据，20℃环境下容量保持率超90%，北方用户冬天再也不用面对续航腰斩的尴尬了。北方车主们都乐坏了，测试谍照里的车标都被冻得发亮，却挡不住大家对这个技术的期待。
家用车选车，空间、续航、智能一个都不能少，问界M6算是把这些痛点都拿捏了。周末带家人出游，后排坐两个大人一个小孩不挤，后备箱塞下行李和玩具，开着智驾系统跑高速，不用一直紧绷神经，这种用车体验才叫舒服。
当然挑战也不少，增程器介入时的噪音控制、车门把手冬季实用性这些细节，还得等实车上市后用户的反馈。市场竞争也很激烈，直接对标特斯拉Model Y、理想L6和小鹏G6。特斯拉Model Y 2026款后轮驱动版起售价26.35万，比问界M6稍贵，理想L6主打家庭场景体验，小鹏G6在智能驾驶方面也有优势。
问界M6的核心竞争力就在差异化，华为智驾系统的成熟度有口皆碑，钠离子电池的低温性能更是独一份，再加上25万级的定价，对于年轻家庭来说吸引力不小。而且供应链已经按每月1.5万台规模筹备，二三线城市渠道也在扩张，产能和售后应该能跟上。
选家用SUV总在成本和体验之间纠结，既想少花钱，又想多享受配置。问界M6能否在激烈的市场中脱颖而出，成为年轻家庭的首选？你们选车是不是也最看重续航、空间和智能配置的平衡？
对于25万级家用SUV市场来说，问界M6的上市或许会改写竞争格局。
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