特斯拉在4月2日发布了2026年第一季度的报告。
公司在这三个月里生产了超过40.8万辆电动车。
这个产量比去年同期增长了12.7%。
车辆的交付量也超过了35.8万辆。
交付数据同比上升了6.5%。
特斯拉计划在4月23日发布详细财报。
到那时,大家能看到人工智能和机器人的新进展。
能源业务的最新情况也会在财报中披露。
上海超级工厂的表现非常出色。
它在第一季度交付了21.3万辆车。
这个数字比去年同期增长了23.5%。
仅在3月份,该工厂就交付了8.56万辆车。
这创下了今年以来的最高月度纪录。
Model Y依然是国内最畅销的乘用车。
很多上海生产的汽车也销往海外。
今年1月,上海工厂出口了超过5万辆车。
这些车辆进入了亚太和欧美等多个市场。
为了吸引购车者,特斯拉推出了新政策。
消费者在4月底前下单可以省下8000元。
这笔钱可以用来抵扣车漆的选装费用。
公司还提供了7年的低息贷款方案。
如果选择分期买车,首付最低只需要7.99万元。
在国家补贴后,每月月供只需1759元起。
这些优惠活动降低了普通人的购车门槛。
特斯拉的能源业务同样增长很快。
本季度储能产品的装机量达到了8.8吉瓦时。
全球范围内的充电网络也在快速扩张。
第一季度,特斯拉充电桩共输出了1.8太瓦时的电量。
这个电量比去年同期增加了22%。
目前特斯拉在全球有超过7.5万根充电桩。
这些充电设施的可用率极高,达到了99.95%。
在中国市场,特斯拉已经建成了2500多座超级充电站。
充电网络已经覆盖了所有的省会城市。
很多充电站现在也对其他品牌的车开放。
3月底,特斯拉在重庆上线了一个大型充电项目。
这个项目一次性启用了55座超级充电站。
它能让车主在四川和湖北等省份之间轻松往返。
这种大规模的布局让长途旅行变得更加方便。
马斯克在3月份宣布了一个宏大的芯片计划。
这个项目被称为TERAFAB。
它的目标是提供极高的计算能力。
这些芯片未来会安装在汽车和机器人身上。
特斯拉正在改造弗里蒙特工厂的生产线。
他们准备在这里生产第三代人形机器人。
量产工作预计在2026年底前正式启动。
这种机器人最终的年产量目标是100万台。
现在已经有几百台机器人在工厂里实习。
它们正在学习人类的工作技巧和生活技能。
马斯克认为第三代机器人会非常智能。
它的外形看起来和人类非常接近。
人们甚至可能会把它误认为是真人。
自动驾驶领域也有了新的突破。
第一辆量产版的无人驾驶出租车已经下线。
这款车被命名为Cybercab。
它在今年2月从得州工厂正式产出。
现在已经有少量的无人车在街头进行测试。
网友在旧金山和得州经常能偶遇这些车辆。
这些测试车正在为未来的网约车服务做准备。
特斯拉正在从一家车企转变为一家人工智能公司。
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