自多家造车新势力相继爆雷以来，短短不到半年时间，贪图便宜捡漏烂尾车的年轻人已经遍布整个维权圈。
光是目前停产破产的几家车企，就已从威马，蔓延到了高合、极越、哪吒汽车。目前这几家累计受害车主超五十万名，已变成国内车市让人心惊的一股怨气。
就在最近，各大媒体爆出了一波接一波的魔幻事——烂尾车维权风波，直接又给想要买车的人敲了一记警钟。
花小钱买停产破产绝版新能源，全网最惨韭菜大曝光！
年轻人还没弄明白二手贩子的套路，二手车商转头就在朋友圈里，把破产烂尾车的促销套路又玩出了新花样。
为了图便宜买好车，小伙子花了不少冤枉钱，具体到刚买俩月就坏的哪吒上面，小王此前已体会过车门凹陷掉漆、动力电池报废亮灯、以及停在路边等拖车的心酸过程。
相比此前原车价高达三十万、现在二手直接打骨折的高合纯电车，上月刚买的这辆哪吒越野车，在修车受气这块又上了个新台阶：
找原厂配件的等待时间从几天拖到一月；修好车门的花费成本从几百飙到几千；拿着维修单据找售后的最终解决进度从有希望变成了没人管。
一句话总结，就是等得更久、更绝望！
而这波吃亏全拜这些二手贩子用的话术洗脑所赐。
所谓性价比神车，即二手烂尾车具备一堆花里胡哨的名牌硬件配置，可实现面子加里子双重诱惑。
通俗点解释，就是二手车商嘴里说的车况贼好，网上的帖子吹的配置贼高，二者联合起来的忽悠效果，有点类似于年轻人兜里没钱想买车时，看中便宜车价加幻想售后有人管的错觉。
价格便宜之外，这些破产烂尾车还靠着前排各种酷炫车机屏幕座椅按摩，掩盖了修车难和配件缺。
维修店里，高合车主王洋苦笑，当时自己本来为了图省钱买的高合二手车上的展翼门够不够拉风，专门在小区门口去显摆，连停了一整晚打不着火，发现原厂的电瓶全网根本就买不到。
说白了，这一大批破产倒闭绝版造车新势力变成废铁，在找不到配件、修不好漆面、系统没法连网、以及卖二手没人要的坑人路数上越走越远，贪图便宜想去捡漏买车的打工人们也多了一堆糟心破事，其精神崩溃承受的下限继续被刷新。
而这种哑巴亏，也率先降临到了二手车市两款热门破产车——哪吒X和极越汽车上，受害者早在一个月前开始发飙。
其中，想换原厂原色新漆右侧车门的哪吒X，等件十几天起，相比去修路边小店买的副厂配件还要慢半个多月；
想要更换没有鼓包正品新电瓶的高合汽车，要价四五千元起，相比去找拆车厂买来的二手旧件还要贵两千多块。
能买到最新、最配的原厂零件，无疑是高合车主和哪吒车主的美梦。
讲真话，前者原价三十万现跌到十二万就卖、后者打完骨折降到三万八的跳楼价，是忽悠年轻人脑袋一热掏空钱包直接把二手车商库存清空的最大诱饵。
看着吧，高合汽车和哪吒汽车之后，肯定陆续会有越来越多的不知名倒闭造车新势力牌子坑惨小年轻。
搞不好，已变成“废铜铁”的绝版二手原厂车，又要换个壳子卖给更穷的打工人。
目前买下这些坑人二手烂尾车的最年轻受害者，是刚刚毕业二十几岁的职场小白打工族，在未来，这些报废烂尾车铁定能坑死一大波想省钱的普通人。
车商还在狂欢！
3月12日的广州某家二手旧车推销现场上，王老板亮出了两套忽悠话术：主打性价比的买车包修，以及纯属拍胸脯瞎保证的配件管够。
车贩子一开口抛出一个只要三万八的超级捡漏价格，满嘴挂着车况嘎嘎好。
销售狂吹后期能找熟人搞定修车件，拍着胸口保证哪怕车子坏了也肯定不跑路、一直管到底；买家却被忽悠得晕头转向，居然相信自己花小钱买回来的报废车、烂尾车能开很久。
这些烂尾车作为一堆破铜烂铁，在售后上早已经断供，维修风险也贼大。
眼下，两方人群争论出来的结果都没定，最刺痛人心的还是几十万车主在售后维权时所遭遇的推诿扯皮。
找不着件、修不好车、卖不出去这三大刚经历的扎心破事，挨下来每一件都超级憋屈。
往深了扒也能发现，车贩子和维修厂联手挖的宰客大坑，这几波坑人的割韭菜套路死死盯准了年轻打工群体。
坑人车商只管死命忽悠更多小白接盘烂尾车，联手做个全套以完成年底业绩上的大把赚钱。
哪吒车主和高合车主被坑在这波破产退市潮里，“替”造车老板和二手车商的烂摊子背锅接盘，其实满心对这辆车有着太大的滤镜，盼着这辆便宜车日后带给自己风光体面。
可这批废铁的后期维修乱账，车主哭诉哪怕跑断腿也根本没人管，瞅着距离这些烂尾车的彻底报废和变砖，也不远了。
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