当下汽车市场竞争日趋白热化，车型迭代加速，消费者也愈发理性，不再只看表面配置，而是将品质与可靠性放在选车首位，“造好车”成为车企立足市场的核心命题。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用此前直言：“汽车是耐用品，不是快消品，不是二三十块钱，所以必须要保证品质。”奇瑞正以优质的产品与服务，为全球消费者带来兼具可靠性与创新性的出行产品。
做汽车的本质究竟是什么？李学用给出了清晰答案：“做汽车的本质还是造好车，就是品质、质量、体系、全球化的标准，打造用户喜欢的车型。”近年来，奇瑞始终将品质管控深度融入研发、生产、服务全链条，从零部件采购到整车下线，建立起覆盖全流程的严格质量管控体系，依托先进的生产设备与科学的流程管理，持续打磨产品的可靠性与性能表现，力求为用户提供超出预期的用车体验。
这份对品质与服务的坚守，也获得了国际权威机构的认可。在J.D. Power发布的“2025 中国销售服务满意度指数 SSI”研究结果中，奇瑞品牌以766分的满意度得分，继2024年后再次蝉联自主品牌满意度第一。这一成绩的背后，是奇瑞长期聚焦用户真实需求、不断优化服务流程与细节的持续投入，既印证了其服务质量在行业内的领先地位，也为“品质奇瑞”的品牌形象增添了权威注脚。
品质与服务的双重保障，最终转化为实打实的市场竞争力，推动奇瑞销量实现跨越式增长。数据显示，奇瑞集团10月销售汽车281,161辆，同比增长3.3%；出口表现尤为亮眼，当月出口126,434辆，同比增长13%，连续六个月单月出口突破10万辆，累计出口量达1,062,862辆，以历史最快速度达成年内出口超百万辆的目标，刷新了中国汽车出口的行业纪录。1-10月，奇瑞集团累计销售汽车2,288,929辆，同比增长13%，创下历史同期最佳业绩。
值得关注的是，在新能源这一核心赛道，奇瑞同样以品质与技术筑牢优势。李学用曾表示，“在任何时代，奇瑞都在为国民坚持造好车。新能源时代，奇瑞也在坚持造好混动。”市场表现给出了有力回应：10月奇瑞新能源汽车销售110,346 辆，同比增长54.7%，首次实现单月新能源销量突破11万辆；1-10月累计销售新能源汽车697,891辆，同比大幅增长73.1%，市场规模稳居行业前五，增速保持行业前列。
截至目前，奇瑞集团全球累计汽车用户已突破1800万，其中海外用户超556万，全球化战略迈入高质量发展新阶段。正如李学用所言，奇瑞始终以品质为核心、以用户为中心，在全球化征程中稳步前行。
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