特斯拉商用版采用华为技术,余承东:合作背后有什么秘密?

那天,我刷到余承东宣布特斯拉FSD商用的新闻,心里一下就被点燃了。

特斯拉商用版采用华为技术,余承东:合作背后有什么秘密?-有驾

我当时就在想:“华为这回要跟FSD正面硬刚了?”

看余承东那股干劲儿,我居然被他这份自信感染,忍不住想多了解点。

其实,我最近也在认真关注智能驾驶。

上个月我去外地出差,恰好体验了一下朋友的新款特斯拉。

说真心话,第一次上车我有点紧张——方向盘自己转、路口也不用踩刹车,感觉像坐过山车,手心都冒汗。

但是,路上一段段试下来,看到车精准绕过障碍物,突然冒出点佩服:这玩意儿居然真靠谱!

不过我跟朋友边试,边讨论:“它不用高精地图,万一小路变了咋办?”

朋友说他们家附近新修了条路,特斯拉确实认得慢点,有时候还会跟着导航兜圈子。

这事我记得特别清楚,因为那天下大雨,还真有点小折腾。**我摸了摸车门上的水渍,心里嘀咕FSD如果在咱这本地复杂路况能不能顶得住。**

后来我回家研究资料,发现华为的方案主打一个“更安全”。

我自己每次修电动车,都习惯把螺丝刀放裤兜左边,修好总会多查两遍螺丝。有点像华为说的“可靠性优先”,这感觉就对路。

看了余承东这番话,我认真想过:以后智能驾驶真“普及”进咱自己的城市,会不会连老家乡村那种小土路都能无障碍开?

要真是这样,那我带爸妈自驾游,路边看田、闻泥土味,也能安心松一口气。

你们有没有试过自动驾驶?在啥场景下让你印象最深?随时欢迎留言讲讲你的亲身体验。

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