“可以出发了！”上午，在遂宁高新区的一个快递分拣中心，仓库管理员黄师傅在手机App上轻轻一点，一辆载着600多件包裹的无人配送车便自动启动，驶向18公里外的乡镇网点。
几乎同时，镇上网点的孙老板收到了出发提醒。他利落地清理好卸货区，准备接车。这段时间，在遂宁的乡镇道路上，这种无人配送车已经成了常客，既把快递送到乡下，也把新鲜的农产品运进城。
政策破冰，企业跟进
遂宁是怎么实现乡镇无人配送的？关键在于当地政府和企业共同“吃了螃蟹”。
去年，遂宁市交通运输局联合多个部门，出台了一份专门管理低速无人驾驶装备的细则，为这种新模式的落地提供了清晰的指引。本地企业铁牛科技抓住了机会，很快将无人配送车投入实际运营，并重点聚焦在乡镇的快递和农产品配送场景。
一举多得，效率与收入双提升
在唐家乡，村民孔大姐现在成了无人车的“常客”。她每天把乡亲们的辣椒、黄瓜等农产品收集起来，通过无人车直接送到城里的超市。一车货能赚一百多元，物流成本却只要39元，省时省力还能增收。
对于快递网点来说，效率提升同样明显。以前需要人工往返拉货，现在无人车定时定点送达，不仅“超时件”大大减少，还能把人力解放出来去处理更复杂的配送任务，整体收益也提高了。
目前，已有52辆无人车在遂宁80%的乡镇路上奔跑，每天配送高达300趟。未来的计划是投放300辆，并建设农产品云仓，创造新的就业岗位。
驭途智能观察：可复制的模式与我们的角色
这个发生在遂宁的生动案例，为我们展示了无人配送在县域和乡镇市场的巨大潜力。这种“快递下乡+农产品进城”的双向物流模式，不仅解决了效率问题，更激活了乡村经济，具有很强的可复制性。
对于像我们信阳市驭途智能科技这样，专注于智能末端配送解决方案的企业来说，遂宁的实践提供了宝贵的参考。它再次验证了，合适的智能工具在精准的场景下能创造显著的价值。
我们驭途智能科技的核心工作，正是基于对区域市场需求的深入理解，为客户筛选和引入像案例中这样经过验证的可靠无人车产品，并量身定制落地运营方案。我们擅长整合资源，致力于成为连接先进技术与本地化需求的桥梁。无论是乡镇物流、园区配送还是校园服务，我们都希望能将这种高效的智能配送模式，引入到更多合适的场景中，为客户降本增效。
无人配送的价值，正在一个个具体的县域和乡镇中被真正“跑通”。我们相信，未来会有更多地方像遂宁一样，享受到科技带来的便利。
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