对了, 问界M9这车现在就稳稳当当地停在迪拜港口那儿呢, 它不是在那儿等着谁下单买呢, 而是专门等着中东的那些土豪客户们过来, 让他们能亲自坐进去开开试试看, 感受一下这车的厉害, 就像咱们常说的, 车子提前到了地方, 人呢, 还在路上慢慢悠悠地来, 但一切都准备就绪了。
那边的经销商, 就是ADM这家公司, 已经跟他们把所有大大小小的事情都谈妥了, 签好了合同, 从你选车买车的那一刻开始, 到后面车子用久了有什么小毛病需要修, 或者万一遇到啥大问题要处理, 所有的这些麻烦事儿, 都由他们一手包办, 全程给你服务得服服帖帖, 保准你省心。
话说这家经销商可不简单啊, 他们在当地那可是响当当的牌子, 手里头握着一大批开劳斯莱斯、宾利这种顶级豪车的大客户名单, 这就足以说明他们在这边的实力有多雄厚, 人脉有多广, 可不是那种随便一个小公司能比得上的。
合同里边把所有细节都写得明明白白、清清楚楚, 包括要在当地专门建一个宽敞明亮、能让客户直接开起来感受的车中心, 而且啊, 车子的系统软件什么的也得做好调整, 都改成符合当地人操作惯的样子, 让大家用起来更顺手, 不会觉得一点点别扭。
更重要的是, 这些问界M9还没正式运过去之前, 所有该办的手续啊、各种进口认证啊, 全部都提前搞得妥妥当当的了, 一点儿都没耽误事儿, 等着车子一落地就能顺利入市。
这样一来呢, 你到时候走进他们漂亮的展厅里, 就能直接看到真的车, 不是在电脑上或者纸上看看图片那种糊弄人的, 而是能立刻开走开上路的真家伙, 不用等来等去。万一车子之后有啥大事小事儿, 你也知道直接找谁就能解决, 不用瞎操心, 心里头也踏实多了。
其实啊, 对咱们国产车来说, 想跑到那么远的地方去卖, 最难的真不是把产品简简单单地塞进集装箱运过去就完事儿了, 难的是要怎么让那些常年都在沙漠里开着法拉利、兰博基尼那种超跑的人, 能够打心底里相信, 这台从咱们东方来的智能车, 不管是半路出了点小状况需要人帮忙, 还是车子的系统要更新升级啥的, 都有人专门负责到底, 都能给你弄得妥妥当当的, 让人用得放心。
毕竟啊, 那些有钱人最关心的, 说到底就是买回去的车子有没有人一直管着, 售后服务是不是靠谱, 这个可不是光靠嘴巴说多少技术多厉害、参数多漂亮就能解决问题的。你得找一个在当地有头有脸、说话特别管用的人来给你撑场子, 他往那儿一站, 就跟给你开了个活生生的、有分量的保修证明一样, 比任何宣传都管用, 让人心里一下子就踏实了。
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