刚进4S店就被这车的体型吸引住了——原来是7月23日刚上市的东风奕派M8。定位很直白：家用大六座。共有五个版本，名字都挺讲究——300Core 乾崑版、300Pro 乾崑版、600Pro 乾崑版、300Max 乾崑版和600Max 乾崑版。小订转大定用户有限时权益价，16.58万元起，还有一堆购车权益跟着走。
动力两种路子：纯电和增程都能选。车上装了华为乾崑智能汽车解决方案，电池是采用宁德时代高比能电芯的奕派金盾电池。说起来，宣传里还提到“黄金尺寸”、华为乾崑六件套和黄金软装六件套这些配置包（听着就高端）。而且有中汽中心12项权威认证，覆盖空间、智能座舱、辅助驾驶、舒适配置和家庭出行安全这几块。
尺寸方面，车身是5020×1975×1733mm，轴距3025mm，标准六座布局。支持三到六座模式切换，车内一共42处储物空间，前后备厢最大容积能到1831L，转弯半径5.6m。二、三排地台是零高差设计，后门门槛离地高度44.5cm——上孩子或者搬东西会省心不少。
座舱配置也很“有料”。标配双头等舱座椅，20向电动调节、10点式理疗按摩、通风和加热一应俱全。视听部分有50英寸AR-HUD、16.1英寸3K华为车载智慧屏、17.3英寸3K电动吸顶屏，还有一个8.8L的双门双向智能冷暖箱。悬架用的是EDC智慧悬架，能根据路况自动调阻尼（长途就舒服点儿）。
智能化是重点——华为乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信和HUAWEI SOUND全系配齐。ADS 5 Pro里有舱内激光视觉传感器Limera，加上27个智能感知硬件，支持高速、城市、园区NCA和智能泊车功能。音响部分是21个扬声器，7.1.4环绕声场，听歌也不将就。乾崑车云、车控和鲸鳍通信把车辆管理、远程服务和稳定连接串起来——用车体验更连贯。
再说两种动力的具体表现：纯电版基于800V碳化硅高压平台，CLTC续航600km，支持4C超快充。增程版搭载马赫动力1.5T增程器，CLTC纯电续航300km，综合续航能到1281km，同样支持4C超快充（长途焦虑缓解不少）。
安全这块也下了功夫。奕派金盾电池用的是宁德时代高比能电芯，车身是高刚性笼式吸能结构，还有爆胎稳行2.0和磐石稳行智能防滑系统这些主动/被动保护。中汽中心的12项认证也在那里，具体覆盖电池安全、智能安全、操控稳定性、座舱空间、座椅舒适性和座舱健康等项目。
车已经陆续到店了。配置和这个起步价放在一起，实话说挺有吸引力的——要不要去店里坐坐，亲自摸一摸那套座椅和屏幕（光看参数不够直观）。
