抢风头、拼技术，这事儿才刚开始
话得从9月28号说起。长安启源旗下的纯电家轿A06开始预订了，甭管最终售价，但这预售价区间，直接定在了11.99万到15.99万之间。这价格放哪儿说都很有“冲劲儿”，尤其是在内卷得飞起的新能源车市。你瞅，比亚迪秦L、深蓝S07这些直接成对手了，但A06要抢这个蛋糕，可不是光靠价格实惠，就能“速战速决”的活儿。
1. 一米八多的“大块头”，这空间才叫用心
咱先看身板。车长4885毫米，轴距2922毫米，这架势，比不少对手都占优势。更绝的是，它还拿出个“90%的得房率”。就是空间利用率特高，同级别车型平均只做到80%呢！你坐车里，腿伸得开，身子歪得下，长途出个远门，也不用像打地铁一样窝着。
这事儿让我想起楼下卖锅盔的大哥，他摊上有个“90%不粘锅率”，吃着舒服。我就琢磨，长安这是空间版的“锅盔哲学”：做饭有锅不粘，出行得身不憋。
2. 外壳漂亮，内里软乎，还是一台“头等舱”轿车？
新车外观不用说，那LED贯穿式大灯，加上发光的品牌LOGO，整个前脸挺未来科技范儿。高配还能配激光雷达，车尾还支持自定义灯语。灯语你琢磨啥意思？就跟年轻人发微信表情包似的，车本身能“说话”，要个性就给你个性。
再说里头。这不光是车，简直是个移动“头等舱”。里面的座椅包裹90.6%的软质材料，舒服就一个字，还全车都能通风、加热外带按摩。厉害的是，后排座椅角度还能到145°，比迈巴赫还多出11°这事儿，咱说得稍微实诚点，怕不是搞得奔着家用车的“累人脊椎杀手”来的。
3. 动力、智能两手抓，这配置恐怕同行都得学习学习
再看动力。分纯电和增程两个版本，纯电版有120千瓦、210千瓦可选，续航最高能到630公里。高配那套“800V高压平台”和6C闪充技术更是亮点，电量从30%冲到80%，只要9分钟！这效率，真是“一杯咖啡的时间，车就喂饱了自己”。
智能化方面也值得仔细说说。高配车型搭载“天枢智能驾驶辅助系统”，1颗激光雷达，外加3毫米波雷达、11个摄像头，双手不用扶方向盘，高速上跑个领航，说不准真能省不少买奶茶的钱——毕竟少刹车、省油省电。
4. "武装到牙齿"的安全能力，放心开还是有底气的
安全上，启源A06也没省事儿，用的是“十横九纵”方舟笼式吸能车身，高强钢、铝合金占比82.9%。电池保护厉害，套上10层防护设计，这相当于电池上也戴了“抗击打头盔”。咱也别光夸，咱说一句大实话：这阵仗，真是越高级越让人安心。
5. 市场卡位不简单，是真懂得“站哪山头唱哪歌”
最后说大局，11-16万的市场竞争可太“卷”了。新能源车型铺天盖地，比亚迪、深蓝谁都不客气。但细看A06的产品思路，人家主打差异化。你整800V闪充平台、全铝悬架，再加上豪华舒适配置，这些摆明了不是奔着“经济型打工车”来的，而是想迈过“同价位门槛”，给那些“宁要体验不计预算”的消费者备好选项。
您说这值不值？
客观点这款车确实挺有料，尤其那个“30%-80%充电9分钟”一听就“买了未来”的宣传点。但竞争对手也不会打瞌睡，秦L、深蓝S07还能逼出什么新操作、不知道啊！启源A06这出戏，后续价格和诚意配置还得压压，搞不好能杀个“出其不意”。
再说了，长安启源能不能立住这块市场，还真得看消费者的选择。最后问一句，“您说，这钱花得值吗？”
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