传统重卡：2月销量环比回落，1-2月累计同比增17%
3月3日最新数据显示，2月国内重卡批发销量约7.5万辆，同比下滑8%、环比下降近3成，受春节与基建开工节奏影响。1-2月累计销量超18万辆，同比增长17%，出口与工程车需求支撑韧性。中国重汽豪沃KS燃气版上市，搭载WP15NG大马力发动机，热效率达54.16%，主打干线高效节气。
新能源重卡：广东启动兆瓦级超充网，充电5分钟行百公里
广东今日宣布启动20座重卡兆瓦级超充站建设，2026年底全覆盖核心货运走廊，实现“充电5分钟、行驶百公里”，破解干线补能痛点。叠加深谷电价政策，电动重卡日运营里程可达800-1000公里，效率追平燃油车，进一步推动干线物流电动化渗透。
动力链：东安动力2月变速器销量暴涨132.53%
东安动力3月3日发布产销快报，2月变速器销量9036台，同比大增132.53%；累计销量22649台，同比增25.04%，新能源与轻卡配套需求旺盛。法士特电驱桥专利落地，采用单电机双中间轴结构，传动效率更高、成本更低，为新能源重卡提供核心传动方案。
新赛道：重卡充电/换电赛道加速扩张
特来电中卫重卡充电站今日正式营业，大功率快充+低价电费吸引车队。宁德时代骐骥换电规划2026年累计建站900座，华为全液冷兆瓦超充在四川落地。行业判断：2026年新能源重卡渗透率有望稳定在33%-35%，补能网络成核心竞争壁垒。
人事动态：舍弗勒中国区换帅，陈相滨接任CEO
3月3日消息，舍弗勒宣布张艺林博士将于2026年底退休，陈相滨自2027年1月起出任中国区CEO。陈相滨44岁，技术背景深厚，将主导商用车轴承、电驱动桥等核心部件在华布局。叠加此前陕汽、东风、一汽高管调整，重卡产业链人才流动持续加速。
市场影响：国际油价大涨，重卡运营成本承压
3月3日国际油价大幅上涨，国内柴油价格持续走高。月跑1万公里的50吨重卡，每月燃油成本增加约646元，直接压缩司机利润。中东局势影响中国商用车出口通道，行业加速转向新能源与燃气车型，以对冲油价波动风险。
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