零下20℃跑1604km！东风风神L7极寒续航实测太硬核

东风风神L7极寒续航实测：零下20℃跑出1604km，PHREV技术实力尽显

寒冬时节，新能源车的续航表现成为消费者关注的焦点。低温环境下，电池活性下降，续航缩水成为普遍现象。然而，东风风神L7却在极寒环境中交出了一份令人惊艳的成绩单——在零下20℃的东北地区，实测综合续航里程达到1604km，续航达成率高达107%，实力诠释了“真续航”的魅力。

极寒挑战，续航不打折

此次测试从哈尔滨出发，途经长春、沈阳等地，终抵达山东淄博，全程纵跨东北严寒地区。面对低温、冰雪路况等多重考验，东风风神L7凭借马赫电混PHREV技术，成功实现超长续航。其搭载的1.5T混动发动机热效率高达45.18%，配合4挡DHT变速箱，动力输出强劲且高效，确保长途驾驶不掉链子。

技术赋能，续航无忧

东风风神L7的续航实力离不开7大混动能量管理模式，可根据路况智能切换增程、插混、纯电等驱动方式，大化降低能耗。此外，i-Control智慧电控系统能提前预判路况，自动选择优动力方案，进一步提升续航表现。

冬季用车痛点，一一破解

除了续航，冬季用车体验同样关键。东风风神L7配备30.3度大容量电池，支持快充，45分钟即可充至80%，大幅缓解续航焦虑。同时，3.3kW对外放电功能可持续供电7小时以上，满足露营、野炊等户外需求。

针对极寒天气，车辆还配备了破冰模式电动门把手和远程一键备车功能，避免车门冻住或车内结霜的尴尬。此外，L2+级智能驾驶辅助和14.6英寸智能中控屏（搭载高通8155芯片）让长途驾驶更安全、更惬意。

结语

东风风神L7此次极寒续航挑战，不仅验证了其过硬的产品力，更展现了马赫PHREV技术的领先优势。对于追求长续航、高性价比的新能源用户来说，它无疑是一个值得考虑的选择。这个冬天，有了它，续航焦虑或许真的可以抛之脑后了！