修车厂第一次玩事故车,如何避开90%的坑?这是实战总结

很多修车厂老板第一次玩事故车,想法都很简单:
我会修,价格低点收,肯定能赚钱。

但真正踩坑的,往往不是修不好,而是买错了车

修车厂第一次玩事故车,如何避开90%的坑?这是实战总结-有驾

一、新手修车厂做事故车,最容易踩的三个坑

坑一:车便宜,但事故性质不清
第一次买事故车,最容易被低价吸引。
但事故车真正值不值钱,关键不是便宜,而是伤在哪里

覆盖件事故,修复空间大

结构件受损,风险成倍放大

很多新手修车厂,都是车买回来了,拆开才发现问题。

坑二:只算维修成本,不算交易成本
修车厂最熟的是修,但事故车是修 + 卖两件事。

修多久

卖多久

能不能顺利过户

如果忽略这些,利润很容易被时间吃掉。

坑三:车源靠关系,信息全靠猜
熟人、黄牛介绍的事故车,
往往事故描述模糊、手续不全,
修完才发现卡在过户,已经来不及。

二、为什么建议新手从事故车交易网入手?

现在越来越多修车厂,第一次做事故车,
会选择从事故车交易网平台开始,而不是私下渠道。

自杰事故车交易网为例,对修车厂新手来说有几个明显优势:

事故信息相对清楚,方便提前判断

是否可过户、手续情况有明确标注

车源集中,不用到处找车

对于第一次做事故车的修车厂来说,
少踩坑,比多赚钱更重要

三、新手修车厂做事故车的正确节奏

先从轻中度事故练手

一车一算账,不凭感觉

优先选择能顺利过户的车

总结一句话:
事故车不是不能碰,
但第一次,一定要在靠谱的平台里练手

0

全部评论 (0)

暂无评论