本田CEO终于摊牌:我们已毫无胜算,技术傲慢把好牌打烂,你还信吗?

本田还有戏吗?

说实话,看到目前这种混乱的局面的时候我真觉得不安。

不用说技术信仰,就那句“没有胜算”,这四个字从三部敏宏的嘴里蹦出来的时候就已经把本田几十年的老底子给揭得干干净净了。

本田CEO终于摊牌:我们已毫无胜算,技术傲慢把好牌打烂,你还信吗?-有驾

现在本田手里握着一手好牌,却硬生生地打成了烂仗。

你想想看,曾经让人心潮澎湃的VTEC技术又变成了多少人的青春回忆呢?

但是现在呢,这些人已经把“技术傲慢”深深地烙印在了心里。

看看国内市场的雅阁PHEV,后备箱的鼓包已经可以称得上是公开处刑了。

还有上市即降价的“烨”S7,这样的产品定义就是压根没把我们国内消费者放在眼里。

新势力在座舱、智驾方面大展拳脚,本田却还在玩弄着卡顿的车机和虚标的续航里程,“油改电”思想影响下的结果就是这样的。

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更有趣的是,他还在美国市场学人家玩政治投机。

梭哈纯电,结果风向一转就成了财务黑洞。

两边一比较,国内市场的速度就像蜗牛爬行一样缓慢而美国市场却莽撞得像个愣头青,两者之间的巨大反差也使得没有了可能。

惨淡的财报摆在那里,亏损的压力大得吓人,和丰田闷头搞混动赚大发了相比起来本田这次豪赌输得很重。

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大家都在想,这是怎么回事?

其实我觉得,就是少了那份敬畏心。

以前买发动机送车是宠粉,现在买壳送电简直就是在骗人。

情怀的东西,滤镜碎了一地之后就只剩下冷冰冰冷的销量数据了。

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我一直思考着,是什么原因导致一个技术大厂变成现在的样子?

是不是过去的辉煌成了束缚,使得他们在面对中国新能源市场不断更新换代的浪潮时已经没有了转圜的空间?

我觉得这简直是傲慢的代价,把过去的经验当成宝贝来对待的时候,并没有去关注现在的底层逻辑。

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还有个耐人寻味的事情,本田一边激进、另一边又迟钝的表现还能持续多久?

我怀疑战略定位上的纠结就是压垮他们的最后一根稻草。

如果不从头再来,再怎么折腾也只不过是换个外壳卖旧车而已。

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说到底,有没有翻盘的机会呢?

如果本田还不低头看看现在的对手,想想我们到底想要什么的话,那这个窗口期恐怕就要关闭了。

你还有当年的“本田梦”吗?

对于目前这些新能源产品,你愿意出钱买吗?

不要藏着掖着,评论区里咱们好好聊一谈。

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