比亚迪推送V1.4.0车机OTA,新版本实测升级体验来了

比亚迪V1.4.0推送开启,车机圈子里瞬间炸开了锅。至此,这个让车主们等了许久的大版本,终于完整展现出了真实面目。下面,咱们仔细盘一盘。

先说个大坑,网上的V1.4.0其实根本不是统一的。宋L DM-i拿到的包,跟海豹DM-i、海豹06 GT的根本不是一码事。咱们这回只看24款宋L DM-i这几款,别拿着宋L的清单去海豹车上找网易云,根本找不到。你收到的是哪个包?评论区对个号。

安装流程看着没变,其实里头藏着机关。先把车停稳拉手刹,进系统设置点那个版本管理。重点来了,别点一下就放弃,得连着点三次“检查更新”。前两次都会骗你说已是最新,只有第三次才会跳出那个橙色的V1.4.0弹窗,这操作也就是老司机才知道。

比亚迪推送V1.4.0车机OTA,新版本实测升级体验来了-有驾

下载包大概1.8个G,连着家里WiFi得等个十几分钟。装完最好选预约,早上起来一上车,开机动画转得比平时久。升完第一件事别急着试新功能,先看桌面乱没乱。要是卡顿,长按音量滚轮15秒重启一下,这招群里都在传,亲测有效。

更新内容这次挺实在,主要加了几个大家盼了很久的功能。手车互联总算来了,华为小米OPPO都能连,但得看系统版本够不够新。音乐里多了个网易云,歌单能同步,听歌党有福了。还有个HUD记忆功能,不过这玩意儿得看配置,低配没硬件的直接吃不到,别空欢喜。

但这版本也有坑,隔壁海豹那批升完就闹了锁电。有人吐槽油门踩到底,功率直接被砍了一半。宋L这批目前还算稳,暂时没见大规模投诉。就是分批推送这招挺搞心态,深圳先尝鲜,其他地区得干等,这区别对待确实让人有点无语。

最大的问题还是版本号乱用,同样的V1.4.0,内容千差万别。厂家省了适配成本,车主看得是一头雾水。总的来说,宋L这波更新算是座舱福利,建议晚上睡觉前升。你那是哪个版本的V1.4.0?升完有啥毛病没?评论区唠唠!

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