美国油价最近涨得很厉害。

从二月底到现在，油价已经涨了三成。

汽车市场的压力也越来越大。

整体新车销量预计会下降。

通用汽车却没有选择保守经营。

公司打算投入更多资源生产重型皮卡。

这种车型能给公司带来更多利润。

通用汽车决定调整密歇根州工厂的计划。

弗林特工厂是他们最老的生产基地。

那里现在有四千二百名工人。

工厂目前每天产出一千一百辆车。

这些车主要是雪佛兰和GMC的重型系列。

为了增加产量，工厂将延长工作时间。

从六月份开始，工人们每周要干六天活。

目前工厂已经是全天候三班倒了。

增加这一天产量会带来很大变化。

分析人士认为，年产量会增加四五万辆。

这种做法看起来有点奇怪。

毕竟油价在涨，卖车也变难了。

但是美国人对大皮卡有特殊的依赖。

去年大型皮卡的销量超过了二百四十万辆。

这个细分市场的增速超过了整体市场。

通用和福特占据了绝大部分份额。

这就是通用汽车敢于加码的原因。

他们想在竞争中占据更有利的位置。

福特一直是这个领域的头号玩家。

他们的F系列皮卡卖得非常好。

不过福特去年遇到了一些生产问题。

现在福特也在想办法提高产量。

他们计划在夏天取消休假来赶工。

通用汽车直接选择增加工作天数。

这种方式见效非常快。

通用汽车的高层对市场很有信心。

他们认为大型车现在还是供不应求。

消费者为什么不担心油价呢？

很多买这种车的人是做生意的。

建筑和运输行业必须用到这些车。

对他们来说，这些车是不可替代的工具。

历史数据也给了通用汽车底气。

油价上涨不会立刻改变消费习惯。

高油价通常要持续半年左右。

到那时人们才会考虑换省油的车。

所以现在是一个重要的窗口期。

通用汽车想趁现在巩固自己的地位。

他们通过增加加班时间来提升产能。

公司认为这是一种战略性的调整。

虽然加拿大的工厂之前削减了班次。

但美国本土的弗林特工厂依然是核心。

通用汽车正在全力生产凯雷德等大型车。

他们相信消费者的偏好短期内不会改变。

这种对大排量车型的押注还在继续。