一汽悦意08量产车型首次实车亮相尾标为“FAW”

2026年一汽奔腾全球生态伙伴大会在长春召开，此次大会上，一汽奔腾正式发布双擎全球战略，同时将原“奔腾悦意”新能源序列升级为独立品牌“一汽悦意”，其旗下全新旗舰车型一汽悦意08量产版完成首次实车亮相。

作为一汽悦意独立后的首款旗舰车型，该车定位为B级新能源轿车，最显著的特征是车尾采用“FAW”尾标，下方标注生产主体“中国一汽”，这也是一汽悦意品牌首款采用该尾标的车型。

车身尺寸方面，一汽悦意08的长宽高分别为4920毫米、1920毫米、1475至1480毫米，轴距达2900毫米，属于中大型轿车范畴。外观设计上，该车前脸配备“星河瀑布”动态灯组，上方为LED日间行车灯，下方集成远近光灯组，两侧配有向下延伸的灯带，下包围设有可开闭式进气口。部分车型将在前部或车顶配备激光雷达传感器，以提升智能化表现。

车身侧面线条简洁，一条腰线贯穿首尾，搭配半隐藏式车门把手，将提供18英寸与19英寸两种规格轮圈供选择。尾部采用贯穿式尾灯组，配以透明灯壳，后备厢盖中央拥有全新英文标识，后包围造型简洁，设有内凹式牌照框及黑色装饰面板，与前脸设计风格相呼应。

智能化配置上，该车搭载高通骁龙8295P座舱芯片。因车顶激光雷达的加入，它将配备与地平线合作研发的高阶智能辅助驾驶系统，预期可实现高阶导航辅助驾驶等功能。具体的舒适性与安全性配置尚未完全公布，仍有进一步的信息值得关注。

动力方面，该车提供纯电与增程两种动力选择。纯电动版搭载一台最大功率为202千瓦的驱动电机；增程版则搭载一台最大功率70千瓦的1.5升自然吸气发动机作为增程器，匹配容量为27.8千瓦时的磷酸铁锂电池组。在WLTC工况下，纯电续航里程可达178公里，能兼顾城市通勤与中短途出行需求。

据悉，一汽悦意08已于2025年4月上海车展首次亮相，并在同年11月完成申报。此次量产版实车亮相，标志着该车向市场投放迈出了关键一步。由此可见，一汽悦意品牌正在加快新能源产品布局的节奏。

目前，该车的详细配置分布、定价策略及具体上市时间尚未公布。从现有信息来一汽悦意08无论在外观设计、智能配置还是动力系统方面，都展现出品牌向高端化、电动化以及智能化方向转型的决心。对于消费者而言，这款车型的推出无疑丰富了中高端新能源轿车的选择范围，也体现出自主品牌在新能源领域的持续突破与技术积累。