别克昂科威PLUS懂车人为何偏爱美系SUV？

别克昂科威PLUS这车，值不值得买？

说实话，这个问题我之前也认真考虑过。美系车一贯的扎实和稳重很吸引我，但想到油耗和保值率，难免会犹豫。后来自己试驾了一圈，发现不少旧印象已经不适用了。今天结合公开数据和实际体验，聊聊它是否适合你的需求。

根据别克官方数据，昂科威PLUS搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率为174kW，峰值扭矩350N·m（来源上汽通用别克官网），匹配9速自动变速箱。官方公布的整车长宽高分别为4845mm、1883mm、1695mm，轴距2833mm，在中型SUV中空间表现突出。

我第一次坐进昂科威PLUS，是朋友驾车带我跑了一趟高速。不同于日系的轻盈或德系的硬朗，它的行驶感受稳健沉着，方向盘指向清晰，底盘对细碎震动的过滤干净利落，过弯时侧倾不大。朋友在汽车之家分享的用车感受是“高速巡航很安定，长途不会疲劳”，这与我的体验相符。

动力方面，低速跟车反应及时，中段加速干脆，高速超车从容。别克的可变缸技术在巡航时会切换至两缸模式，根据公开油耗数据（来源中国汽车工业协会），市区综合约9L/100km，高速约7.5L/100km，对于同级中型SUV来说表现合理。

安全配置上，昂科威PLUS采用BFI一体式车身结构，高强度钢占整车比例达78%（来源上汽通用别克官网），关键位置使用热成型钢。标配6安全气囊、主动刹车、车道保持等功能。这些配置在日常驾驶中或许不显眼，但关键时刻能带来可靠保护。

舒适性方面，座椅厚实且支撑良好，长时间驾驶腰部不易酸痛。车内隔音水准高，前排双层玻璃配合主动降噪系统，即使在高速行驶中交谈也不必提高音量。结合空间表现，后排乘坐也比较宽裕，适合家庭出行。

很多人对美系车还停留在“油耗大、不保值”的旧认知，但从动力技术、油耗控制到细节质感，如今的昂科威PLUS已经做出明显改进。它更像是兼顾稳重、安全、舒适的综合型选手，且油耗表现已不算劣势。

如果你需要一辆动力充足、驾驶稳定、乘坐舒适且安全配置全面的中型SUV，昂科威PLUS值得列入候选清单。建议亲自试驾，尤其在高速路段，体验它的稳定感与换挡顺畅度，感受会更真实。

选择SUV时，你更关注哪方面？是油耗与日常经济性，还是安全和舒适度？欢迎留言分享你的看法，说不定能给还在犹豫的人带来参考。