8.59万起!轴距拉长,外观内饰大变,新博越热销稳了?

吉利7月销量狂飙58%比亚迪的椅子开始发烫了! 237717台的数字背后新能源银河贡献了95043辆更让人意外的是燃油车阵营里博越系列闷声干大事21046辆的成绩直接登顶国产燃油SUV销冠。 就在昨晚新款博越带着8.59万的起售价杀进战场轴距拉长、外观内饰大改限时优惠后甚至跌破8万。 可这价格一降入门版却悄悄减配了360影像、天窗和电动座椅17寸轮圈配上7.89万的裸车价到底是真香还是套路?

新款博越的车头彻底变脸了。 旧款张扬的格栅被家族式盾形中网替代12根竖向镀铬条像钢琴键一样排开两侧大灯线条更锋利。 保险杠新增的横向进气口拉宽了视觉黑色导风槽边缘还藏着细密的纹路。 比起旧款的年轻激进新车明显沉稳不少停车场里四十岁的大哥和二十岁的小年轻同时拉开车门居然毫无违和感。

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侧面还是熟悉的悬浮车顶B/C/D柱全黑化处理轮眉和后视镜壳改成了磨砂黑。 17寸轮毂在入门版上显得小气中配升级到18寸双色刀锋造型顶配的19寸轮圈配上兰亭灰车漆质感直逼隔壁家贵了5万的合资车。 车尾的机甲风倒是没丢贯穿式灯带延伸到两侧变成竖条夜里点亮时像能量槽在呼吸。 四出排气虽然只是装饰罩踩油门时声浪模拟系统一开小区保安都得抬头看你两眼。

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坐进驾驶座老车主第一眼肯定找不着屏幕。 原先的竖屏被14.6英寸横屏取代边框窄得像平板电脑。 钢琴烤漆面板从空调出风口延伸到门板镀铬条在方向盘和挡把处闪闪发亮。 中配以上新增的256色氛围灯能跟着音乐律动就是低配的黑灰内饰略显沉闷顶配黑橙拼色又太跳脱想要耐看还得选中配的雾蓝麂皮。

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车机升级才是重头戏。 Flyme Auto 1.8系统支持三指飞屏导航时突然来电话? 小窗模式让通话框悬浮在路线图上。 AI语音助手能听懂“我饿了”自动搜餐馆说“脚冷”立刻调高空调温度。 实测连续对话十轮不卡壳比某些新势力还利索。 不过50W无线快充只有顶配专属中配车主还得自己插线。

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轴距悄悄加了6mm到2707mm实际体验后排膝部空间147mm比旧款多出半指。 工程师把增量全给了坐垫填充物从硬海绵换成记忆棉长途乘坐臀压明显减轻。 前排新增通风座椅只有顶配享有中配车主加钱都选装不了。 储物空间倒是惊喜门板能塞下1.5L矿泉水扶手箱里藏着空调出风口夏天能当冷藏箱用。 后备厢掀起盖板75L的暗格刚好放下全套露营装备。

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动力还是老配方1.5T四缸机输出133kW290N·m扭矩在1800转就爆发。 7速双离合低速跟车时偶有顿挫60km/h后加速比丰田的CVT爽快太多。 底盘过减速带时后轮会轻微横摆弯道支撑比长安CS75 PLUS硬朗。 油耗倒是实打实的6.44L/百公里加油站大爷看到仪表盘都要问句:“这电车吧?

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真正的战场在配置表。 8.59万的入门版砍得刀刀见血:360影像没了天窗消失后视镜加热蒸发主驾电动座椅降级为手动旋钮。 17寸轮圈比旧款小一寸车顶光秃秃连行李架都不给。 销售私下吐槽:“这版本就是拉低价用的店里根本不排产。 ” 真正走量的是9.19万向往版360影像、全景天窗、电动尾门全配齐雨雪天后视镜自动加热除雾特别实用。

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多花8000上美好版才算精明之选。 L2级辅助驾驶包含自动跟车和车道居中高速巡航能省一半力气。 前排座椅加热在零下天气救老命副驾电动调节带腰托丈母娘坐一次夸一次。 雨量感应雨刷和自适应远光灯属于“用了就回不去”的配置后期加装费都够再买部手机。

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顶配的10.69万版本更像炫技。 19寸轮毂配马牌UC6轮胎过坑洼时胎噪低三成。 主动安全系统多出后方碰撞预警和开门预警老司机觉得警报声太烦人。 256色氛围灯能联动驾驶模式运动模式下自动变血红可惜这些花活对家庭用户吸引力有限。

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横向对比才是见真章的时刻。 丰田锋兰达卖12.58万起油耗5.8L确实省1.8L自吸发动机爬坡时嘶吼得像拖拉机。 后排座椅薄得能摸到弹簧过减速带颠得手机都飞起来。 博越的1.5T+多连杆后悬在国道超车和烂路通过性上碾压丰田双雄。

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长安CS75 PLUS的2.0T+8AT组合确实猛起售价就跳到10.49万。 中控三联屏看着炫酷实际触控延迟半秒。 博越虽然动力弱半档车机流畅度和内饰做工更精细。 关键是有博越L在12万价位接棒全系2.0T+NOA高阶智驾两兄弟联手卡住8-15万区间让长安单打独斗显得势单力薄。

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经销商战报已经透露玄机。 上市24小时订单破5000台七成客户锁定9.99万的美好版。 销售总监在朋友圈晒出仓库照片:“旧款博越清库优惠2.3万顾客围着新款展车问什么时候提车。 ” 最纠结的是老车主刚花11万买的2024款龙腾版看见新款顶配多出座椅通风和L2辅助驾驶气得在车友群连发二十个裂开表情。

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乘联会数据显示2025年紧凑型SUV价格战白热化8-10万区间份额暴涨至35%。 博越把门槛压到7.89万(限时优惠)比哈弗H6便宜1.1万比荣威RX5低8000。 代价是入门版配置寒酸得像网约车专用版消费者用钱包投票说明一切:在绝对低价面前少个天窗算什么? 毕竟省下的钱够加三年油了。

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新能源当道的年代吉利硬是用燃油车杀出条血路。 银河系列靠性价比半年卖64万辆现在博越复刻同样套路顶配价格比旧款降1.3万中配增配还降价。 比亚迪宋Pro DM-i荣耀版降到10.98万纯油车用户仍嫌充电麻烦。 当博越车主在加油站五分钟加满一箱油时隔壁纯电车还在排队等充电桩。 这场燃油车的绝地反击你看懂吉利的棋局了吗?

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