你是不是以为有C1驾照就能随意骑电驴、开三轮？很多人已经在不知不觉中触犯了‘准驾不符’的红线，一次记9分、罚款上千元，甚至面临拘留风险。其实，国家早就提供了解决方案——增驾D证，一本C1D驾照就能合法驾驶汽车、电摩、三轮车等日常车型。现在正是政策红利期：全国通考、送考下乡、70岁以下都能申请，官方费用最低仅需123.5元。别让错误的驾驶习惯让你提心吊胆，花一顿外卖的钱，给你的出行自由加上一道合法护身符。
主持人:哎，这期咱们聊个特别接地气的事儿啊，就是咱手里的那个小本本——C1驾照。你是不是也觉得，既然能开汽车了，那骑个电驴、开个三轮车，应该没啥问题吧？结果呢，可能你已经在违法边缘试探了。今天咱就一块儿捋一捋，怎么合法地把日常能用的车都安排明白，不用提心吊胆，也不用揣俩证跑来跑去。所以啊，这事儿到底咋整，咱们先从一个很多人踩过的坑说起。嘉宾:对，这个坑啊，真不小。很多人就觉得，会开四个轮子的，两个轮子还能难住我？但问题就出在这儿——你开的车，和你本子上写的准驾车型，它得对得上号啊。就像你买的是火车票，总不能直接去坐飞机吧？这叫‘准驾不符’，听着专业，说白了就是车和证对不上。主持人:哎，你说这个‘准驾不符’，我听着就头大，能不能再给我翻译翻译，到底啥意思？你看啊，我那小电驴，天天骑着买菜接娃，怎么就成‘飞机’了呢？嘉宾:就拿你那电驴来说吧，如果它速度快、车身大，达到了国家标准里的机动车门槛，那它就算‘电动摩托车’，属于机动车，得有摩托车驾照才能骑。你拿C1本去骑，那就是拿汽车驾照干摩托车的活儿，属于准驾不符。这个事儿啊，可不是交警随便抓着玩的，是有明文规定的。主持人:哎，等等，那我岂不是天天在‘无证驾驶’？我这心里咯噔一下啊。那要是真被查到了，会咋样？总不至于把我车给收了吧？嘉宾:处罚可不轻呢。一旦查实，直接记9分，罚款200到2000元不等，严重的话，还能拘留15天以下。你想想，一本驾照才12分，一下就扣掉9分，剩下3分够干啥？再有个闯红灯、违停啥的，立马就得重新学习科目一，这日子还过不过了？主持人:哎哟，这个我真没想到。我一开始也以为，只要会开，不撞人，就没啥大问题。结果呢，一不小心就踩了红线。那照这么说，我以后是不是连三轮车都不敢碰了？总不能为了买个菜，还得专门考个摩托车证吧？嘉宾:其实啊，国家早就想到这事儿了，有个特别方便的办法，叫‘增驾’。说白了，就是给你现有的C1驾照，再加一个D证的功能，最后合成一本C1D驾照。这样一来，汽车也能开，电摩、三轮车也能骑，一本证全搞定，再也不用担心对不上号了。主持人:哦，原来是这样啊。那这个‘增驾’，听着像升级手机系统一样，给我的驾照加个功能？那是不是得重新考一遍？花好几千、等好几个月？我当年考C1的时候可折腾坏了。嘉宾:这你就放心了，现在跟以前可不一样。以前是贵又麻烦，现在啊，正赶上‘放管服’改革的红利期，好多地方增驾D证，费用直接打了个对折都不止。比如在宁夏中卫，全部花销加起来就123.5元，清清楚楚，体检13.5，科目一20，科目二20，科目三60，工本费10，一分不多收。主持人:啥？123.5？我没听错吧？这比我一顿外卖还便宜！这钱都够干啥的？是不是只包考试，还得自己学？还是说后面还有隐形收费？嘉宾:这个价格是官方费用全包价，只要你选择自主报考，不通过驾校，就按这个标准来。当然啦，如果你图省事找驾校，那可能会贵一些，毕竟人家要提供培训和服务。但光是考试这块，确实是白菜价了。贵州、福建那边也差不多，150到160元左右，整体都挺亲民的。主持人:哎，那这价钱是真香了。可我人在外地打工，还得回老家办？总不能为了考个证，请三天假跑一趟吧？那成本可就上去了。嘉宾:这也不用担心，现在有‘一证通考’，你拿着身份证，全国哪儿都能报，不用再折腾办居住证了。而且还有‘送考下乡’，很多地方交警直接把考场搬到乡镇、村里，体检、报名、考试一条龙，跟移动营业厅下乡似的，家门口就能搞定。主持人:哇，这服务也太到位了。那照这么说，是不是人人都能去增驾？我邻居大爷都68了，天天骑三轮去赶集，他还能考吗？嘉宾:能！以前年龄卡在60岁，现在放宽到70岁了，只要身体条件允许，70岁以下都能申请。所以像你邻居大爷这种情况，正好赶上了好时候，能光明正大地考个证，出门买菜、走亲戚，心里也踏实。主持人:哎，这政策真是暖到心坎里了。那是不是只要我想，立马就能去报名？有没有啥门槛？总不能我昨天刚被扣了12分，今天就去增驾吧？嘉宾:这个还真有门槛。申请增驾的时候，要求你当前记分周期和上一个记分周期，连续两个周期都不能有记满12分的记录。说白了，就是得证明你是个守规矩的驾驶员。要是连汽车都开不好，再让你去骑摩托车，那对别人和自己都不安全。主持人:嗯，这道理我能懂。安全第一嘛。那就算我顺利考下来了，这个C1D驾照是不是就真能‘一证走天下’了？开汽车、骑电驴，随便切换？嘉宾:能开是能开，但得注意，汽车和摩托车的违章，扣的是同一个12分。你开汽车闯个红灯记6分，骑电摩再被拍一次，又记3分，加起来9分，离满分就不远了。这叫‘分数共享’，不是两个本子各有一套分。主持人:哎哟，这可真是‘一损俱损’啊。以前我还觉得，汽车分扣完了，摩托车还能偷偷骑两天。现在可好，俩车绑一块儿了，更得小心了。那要是我在实习期被记满12分呢？是不是连C1也没了？嘉宾:不会，C1的资格还在，但增驾的D证部分会被注销。也就是说，你还是能开汽车，但摩托车这块儿得重新考。所以实习期尤其要稳着点，别觉得自己技术好就乱来。主持人:明白了。那我还听说，70岁以后，这个D证还得降级？是不是到年纪就得‘退休’？嘉宾:对，年龄到了70岁，D证会自动降为F证，只能骑那种速度慢、不需要挂黄牌的轻便小电驴。这也是考虑到年纪大了，反应和体力可能不如从前，得更安全地驾驶。主持人:哎，这么说来，这个C1D驾照，也不是‘万能钥匙’，还是有边界的。那它到底能开哪些车？我得心里有个数啊。嘉宾:这么说吧，四个轮子的，像小轿车、微型面包车、小型货车，都能开。三个轮子的，货运三轮、休闲篷车、正三轮摩托，没问题。两个轮子的，从轻便电驴到大排量燃油摩托，全在范围内。一本证，覆盖日常超过十种车型，基本够用了。主持人:哇，这范围是真广。那不能开的呢？总不能让我开着C1D去拉货上高速吧？嘉宾:那可不行，大型客车、牵引车、大型货车这些，还得A照或B照。C1D再全能，也不是‘天下我有’，得按规矩来。别以为一证在手，啥车都能碰。主持人:哈哈，明白了，心里有底了。那最后我问一句，现在这会儿，是不是增驾D证的最好时机？嘉宾:绝对是黄金时期。管理越来越严，风险大；费用低到一百多，流程还方便，全国都能考，考场还送下乡。天时地利人和都齐了，花小钱买个省心合规的出行自由，这笔账怎么算都划算。主持人:哎，说得好。第一，别拿C1骑电摩，风险太高，9分一扣，日子不好过；第二，现在增驾D证，成本低、流程简，正是好时候；第三，有门槛但合理，考下来了也得守规矩，分数共享，责任更大。所以说，从偷偷摸摸到理直气壮，这心理上的踏实感，可能比省下的罚款还值。嘉宾:没错，一百来块钱，给你的驾照加个‘Buff’，合法上路，底气十足。愿大家出行平安，心中有底。主持人:感谢收听，咱们下期再见。
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