在新能源汽车智能化浪潮下，自动驾驶技术已成为车企核心竞争力的关键。作为行业领军者，比亚迪近日重磅宣布：新款 HC 车型圆满完成 15 万公里全场景验证，正式进入 L3 级自动驾驶量产内测阶段。这一里程碑成果，既彰显了比亚迪的技术硬实力，更标志着国内自动驾驶技术加速从实验室走向规模化商业化应用。
自动驾驶落地离不开严苛验证，HC 车型的 15 万公里测试覆盖城市拥堵、高速、山区路况及暴雨、大雾等极端天气，全面模拟日常出行场景。据比亚迪检测中心介绍，该车型不仅完成海量道路实测，还通过转向系统、悬架系统耐久试验等尖端设备测试：转向系统经数万次模拟验证，确保自动驾驶精准响应；悬架系统通过不同路面颠簸模拟，保障长期运行稳定；传感器融合系统与感知算法反复优化，实现 360 度无死角环境感知，精准识别道路标线与交通参与者，筑牢安全基础。
此次 HC 车型迈入 L3 级量产内测，具有重要行业标杆意义。L3 级作为 “有条件自动驾驶”，可在特定场景下自主完成加速、减速、转向，仅必要时需驾驶员接管，是从辅助驾驶向完全自动驾驶的关键跨越。这一突破源于比亚迪多年持续投入，其构建全栈自研体系，自动驾驶系统融合激光雷达、高清摄像头等多传感器方案，配合自研计算平台与算法，通过海量数据训练优化决策逻辑，15 万公里验证进一步积累真实路况数据，为量产落地提供支撑。
为何是比亚迪率先实现这一突破？ 核心源于 “重投入、全自研、强生态” 三重优势。其一，巨额研发投入保障，比亚迪宣布智能化下半场投入 1000 亿元，2024 年研发投入达 542 亿元、同比增长 36%，为技术攻坚提供充足资金。其二，全栈自研体系支撑，组建超 5000 人智能驾驶专项团队，整合后形成千人规模力量，实现从传感器到算法模型全链条自主研发，“天神之眼” 智驾技术矩阵已实现多平台覆盖。其三，海量数据与生态协同优势，累计销售超 440 万台搭载 L2 及以上辅助驾驶车辆，建成国内最大车云数据库；同时采用 “自研 + 合作” 策略，入股卓驭科技、携手华为等整合资源，加速技术迭代。此外，垂直整合产业链让智驾系统与整车深度融合，避免第三方方案适配瓶颈，助力快速完成验证。
按照规划，HC 车型将率先在北京、重庆指定区域试点。两地政策支持完善，且道路特征具代表性：北京作为智能网联汽车核心集聚区，基础设施完备；重庆山地地形与密集交通网络，能充分检验系统复杂路况表现。试点期间，比亚迪将联合交管部门监控数据，优化关键场景表现，收集驾驶员反馈完善人机交互，为全国推广铺垫。
当前，国内自动驾驶处于黄金发展期，政策引导与 5G、车路协同等基础设施完善形成双重驱动，行业技术迭代加速。据预测，未来 3-5 年 L3 级及以上车型渗透率将快速提升，市场规模有望破千亿元。比亚迪的突破将巩固其领先地位，带动行业向智能化转型。
尽管自动驾驶全面商业化仍面临政策法规、数据安全等挑战，但随着技术进步与行业共识形成，问题将逐步解决。比亚迪相关负责人表示，未来将持续加大研发投入，参与行业标准制定，携手伙伴推动产业发展。此次技术突破不仅是比亚迪的里程碑，更是国内自动驾驶产业的转折点，预示着更智能、高效、安全的出行时代即将到来。
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