真正的全尺寸SUV!长近5米4,2.7T+大梁车身+空悬,比X5有排面

对于SUV而言,非常明显的优势就是空间更大而且通过性更好,不同的路况都能游刃有余。因此,如今经常自驾游,首选车型肯定是SUV,可以放下更多的行李,有的时候甚至可以应急在将车打造成床。而高端SUV领域,除了豪华品牌之外,普通品牌也有很多实力强的车型,尤其是美系里的全尺寸SUV,在国内非常吃香。这才是男人的座驾!长近5米4,2.7T+大梁车身+空悬,比宝马X5有排面,该车便是雪佛兰太浩。

真正的全尺寸SUV!长近5米4,2.7T+大梁车身+空悬,比X5有排面-有驾
真正的全尺寸SUV!长近5米4,2.7T+大梁车身+空悬,比X5有排面-有驾

对于全尺寸SUV来说,排面是至关重要的,品牌反倒不是那么重要,尤其当前市场,很多美系全尺寸SUV在认可度方面都非常高,TAHOE太浩便是其中之一。该车指导价64.8-72.8万,定价其实不算高,但很多人吐槽的不是价格,而是动力总成。对于一台车长近5米4(5382毫米),车宽超2米(2058毫米),车高1米94,轴距达到3071毫米的大块头而言,动力如果没优势,其他方面再优秀可能只是锦上添花。

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而太浩配备的是一台四缸发动机,即便排量2.7T,但燃油车里缸数就是正义,四缸发动机就算实力比六缸强,但也很难上牌面。而太浩的这台发动机本身实力确实不俗,能爆发出303匹的最大马力,峰值扭矩更是达到了500牛米,完全可以媲美3.0T V6车型,加上10AT变速箱和四驱系统,表面上看确实不弱。当然,8.5秒的百公里加速表现比较一般,不过毕竟这是一台整备质量在2.6吨以上的巨无霸,所以这样的加速也能接受。

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不仅如此,太浩也是和越野车一样,车身采用非承载式设计,并且还有分时四驱,加上前双叉臂后多连杆独悬,硬件方面在同价位里也不逊色。而且对于这个级别的车来说,空气悬挂肯定不会缺席,而且还加入了电磁感应技术,加上后桥限滑差速器、中央差速器锁止功能以及低速四驱等功能。因此在越野能力方面,雪佛兰太浩更是一把好手,甚至不把丰田陆巡、普拉多以及牧马人等放在眼里。

真正的全尺寸SUV!长近5米4,2.7T+大梁车身+空悬,比X5有排面-有驾
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除了三大件,雪佛兰太浩的外观设计显然没什么问题,将美系肌肉车的范儿展现得淋漓尽致,一眼看去就让人难以忘怀。因此就算六七十万的价格,可以买宝马X5的3.0T版,但如果太浩也是3.0T六缸而不是2.7T四缸,相信很多人也会放弃宝马X5而选择太浩。车头、侧面和车尾的设计,都以硬朗大气为主,开在路上的回头率更是比宝马X5、奔驰GLE等车型高得多。

真正的全尺寸SUV!长近5米4,2.7T+大梁车身+空悬,比X5有排面-有驾
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既然是全尺寸SUV,雪佛兰太浩的空间肯定没得说,全系都是2+2+3的大七座布局。其实,个人认为这种座椅布局方式是比较完美的,比2+3+2的七座好得多,甚至也比2+2+2的六座布局更实用。第二排和六座车型一样是两个独立座椅,坐进车内,整体体验甚至可以媲美MPV车型。不仅如此,太浩的后备厢也非常大,平时就有722升的容量,当把后面两排座椅都放倒的话,空间直接拓展到3480升,非常夸张。几乎平整的空间,如果自驾游不想花钱睡酒店,那直接铺上床垫就可以当床使用。

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至于内饰设计,太浩也是秉承着美系车的风格,豪华感十足,用料也是极其厚道,只是细节做工方面还有提高的空间。11英寸全液晶仪表+17.7英寸悬浮屏的组合,确实比较合理,而且还保留了物理按键。电子怀档的加入也是增加了便利性,而且也让副仪表台的空间更加灵活。

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说实话,太浩的这套内饰个人确实比较喜欢,低调不张扬,但档次和豪华感溢于言表。只可惜该车动力系统不那么让人满意,如果换成3.0T V6引擎,起步价定在60万内或者保持原价,相信销量并不会差。

最后,对于雪佛兰太浩,您怎么看?

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