奔驰有迈巴赫，奥迪有霍希，那宝马呢？

宝.马.也该.整一个「太上皇」了？7系够不够.牌.面！

兄弟们，后台这.两天一直在问我，说.奔驰有迈巴赫，奥迪搞了个.霍希，那宝马呢，宝马是不是差.点意思。我一开始.还真愣.了一下，然后我就去翻资料，看7系，看8系，看XM，越看越觉得，这事儿.有点意思。

你看奔驰.那个迈巴.赫，一眼过去就知道，哦，这.不是普通S级，这是老板.专座。奥迪A8霍希也.是，加.长得特别特别夸张，门一开那个气场就.来.了。那宝.马呢，现在门面.担当.就是7系，尤其是这一代，大鼻孔加分体灯，第一眼.很多人骂，说丑，说像那个什么…眯眯眼，不对，是眯眯灯，反正争议大。

你就看这前脸，双肾大到能当烧烤架.了，晚上那.个.环形灯一亮，其实气势是有的。这个车它停.在酒店.门口，气场绝对不输S级，就是风格不一样，宝.马是那种我不跟你客气，我就是张扬。车长接近5米4，轴.距3米2多，这尺寸已经是D级天花板了，说实.话，再往上加.长，就有点像礼宾车了。

但是问题来了，迈巴赫那种感觉，是一上车.就把.你当.大爷伺候。宝马7系呢，它还是有.点.驾.驶者取向。你坐.进驾驶位，方向盘粗，握在手里那个皮质，有点涩涩的摩.擦.感，手心是有存在感的，不是那种滑溜溜假豪华。油门.脚.感也偏紧，轻轻.一点.就有反应。

拿760那.套3.0T直六加电机来说，最.大.马力接近400多.匹，扭矩五六百牛米，这个数据你别光看数字。你真踩下去，那.个推背.感不是暴力，是那种很线.性的，把你后背慢慢压在座椅上，脑浆子不.会被摇匀，但胸口会被顶住一秒。然后它隔音又好，外面风噪胎噪都.被压住，你耳朵是.安静的，屁股却在感受加速，这.种反差，其实挺高级。

诶对，刚才忘了.说，它后.排那.块大屏，31寸那个，放下来确实唬人。坐后.面翘个二郎腿，看.个.电影，确实爽。座椅.填充偏软，但不是.塌陷那种，屁股坐.进去有支撑，腰.不会空。就是吧，这.种豪华更像科技大.佬，不.像老.钱贵族。

而且宝马一.直强调操控，你.说它会不会出.一个比7系更尊贵的「迈巴赫版」？我.就这么说吧，宝马要真.这么干，味.儿.可能就变了。它骨子里是运动品牌，你让它搞纯粹堆料、堆镀铬、堆星空.顶，那种极致尊贵…嗯，那个什么，可能会.有点.违和。

再一个.现实问题，7系现在.这个.价格区间，本身就不便.宜。再.往上抬，你.觉得.有多少人会.为一个更豪华的宝马买单？买迈巴赫的人，有一部.分就.是.冲.那个名字去的。宝.马要是起个新名.字，比.如什么「皇者版」之类的，能不能立住？不.好.说。

当.然啊，也有可能.我想多.了。宝马现在电动化转型，i7都.出来了，说不定未来的顶级.形态，是.纯电旗舰，静得跟图.书馆一样。到时.候你一脚电门下去，没有发动机声浪，只有电流.声，脚底板.麻一下，那种高级感又是另一种路子。

总结一下啊，如果你问.我宝马需不需要一个对标迈巴.赫的存在，我个人觉.得，7系已经是它的天花板了。再往.上.硬.堆，未必好看。宝马最牛的.地.方.还是在于，老板自己也愿意.开。

这车适.合那种，生意做得不错，但.还想偶尔自.己爽一把的人。要纯粹被.司机伺.候，那你.直接迈巴赫。要自己握.方向盘，手.心出汗那种.感.觉，7系够了。

行了，说到.这儿，你们觉.得宝马该不该搞.个「太.上皇」？评论区聊聊，顺.手点.个赞，在看也别.忘了。