说实话,我今年最大的感受就是:
MPV市场,这也太“卷”了。
去年,大家还在说腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山太能打,以为这就是天花板了,结果一进2026年,好家伙,一堆更猛的新车直接砸过来。
华为、极狐、奔驰、传祺全都挤在这个赛道里,配置堆得不要钱一样,价格还越来越实在。
我们先说说已经卖爆的“老选手”。
腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山,这几款车放在去年、前年,那都是妥妥的顶流。
空间大、坐着舒服、能家用能商务,价格也卡在大家最能接受的区间,所以卖得好一点不奇怪。
但放到2026年再看,像腾势D9也只能算“第一梯队的守门员”。
因为今年上场的新车,个个都是带着王炸来的。
2026年MPV新王炸,每一台都能让老车主沉默
1. 智界V9 —— 华为终于出手MPV了
华为系的车,从来不用怀疑科技含量。
这次鸿蒙智行和奇瑞一起搞的智界V9,可以说是把华为所有看家本领,全塞到一台MPV里了。
奇瑞的造车水平,也不用怀疑!
智界V9,这款车搭载ADS 4.0高阶智驾、四颗激光雷达,高速上直接能实现L3级辅助驾驶,跑长途比你自己开还轻松。
二排零重力座椅还能180°旋转,一家人出行就是移动客厅,商务接待秒变会议室。
最夸张的是续航,华为雪鸮增程,综合干到1250km,加满油跑半个中国都不用慌。
价格大概在40-50万,今年春天就上。
讲真,这个配置,这个品牌力,真的有点降维打击。
2. 极狐问道V9 —— 安全和舒服,做到了极致
极狐今年也放大招了,全新高端系列问道V9,一上来就瞄准高端MPV市场。
别的不说,两个点直接圈粉:
一个是全球MPV里第一个用内嵌式防滚架,安全感拉满,家里有老人小孩的,肯定心动。
另一个是磁流变智能悬架,过减速带、烂路几乎没感觉,像坐在云上开。
动力也是增程,没有续航焦虑,家用、长途、商务全都能hold住。
价位预计30-50万,二季度上市,准备买高端MPV的,可以死死盯住它。
3. 新款腾势D9 EV & 传祺M8 —— 爆款继续升级
老冠军也没闲着。
腾势D9 EV新款,动力直接拉到410kW,智驾也跟着升级,继续稳坐家用MPV销量榜。
传祺M8 HEV更实在,22.98万起预售,混动省油不挑路,内饰、智能化全升级,20多万想买台舒服的MPV,它依然是闭眼冲的选择。
4. 奔驰VLE —— 豪华品牌也来卷纯电MPV
2026年,连奔驰都坐不住了。
今年3月要发布国产纯电MPV奔驰VLE,800V高压平台、后轮转向,以前只有百万豪车才有的配置,这次直接下放。
关键是国产了,价格肯定比以前温柔很多。
商务接待要排面的,今年可以等等这台德系纯电MPV。
我总结了一下:现在的MPV,早不是以前的“大面包车”了。
前几年选MPV,大家最关心的就是:大不大、能坐几个人、装东西多不多。
但2026年的MPV,早已经卷到了另一个维度。
第一卷:场景卷
不再是单纯拉人,而是移动客厅、移动办公室、移动休息舱。
座椅能旋转、能躺平、能按摩,车内能办公、能带娃、能商务,一车搞定所有生活场景。
第二卷:技术卷
激光雷达、空气悬架、磁流变悬架、800V快充、后轮转向……
这些以前听都听不懂的高端配置,现在30多万的MPV就能给你安排上。
车企不堆料,根本不好意思上市。
第三卷:品牌卷
新势力(华为、极狐)拼科技、拼智能、拼体验;
老品牌(奔驰、传祺、腾势)拼口碑、拼豪华、拼实用性。
30-50万这个最火的价格区间,挤了十几台好车,消费者真的挑花眼。
只能说,2026年,新能源汽车又开辟了新的赛道—“MPV”,关键,这个赛道确实有搞头,毕竟,都说买车的终极选择就是MPV。
结婚的多孩子家庭,一台MPV确实非常合适。
现在的消费者真是有福了,像什么科技、舒适、安全全都拉满,20-30万就可以买到以前五六十万的配置。
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