你是不是也在高速上盯着测速仪，怕一个小错就被罚？其实有新规让高速更省心，但这不是鼓励你肆意超速，而是让正常驾驶更有人性化。下面把要点讲清楚，信息直白好懂，一看就能用上。
先讲一句大实话：新规不是鼓励超速，是对“正常驾驶的小误差”给予包容；真正的危害驾驶和故意超速，照样重罚。下面这4种情况，属于全国统一的免罚红线，中了就放心，不中就别心存侥幸。
● 小型客车超速未达10%（全高速适用）
这是最常见的免罚情形。以限速120km/h为例，超到132km/h以内不罚；限速110km/h的路段，超到121km/h不罚；限速100km/h的路段，超到110km/h不罚。原因是仪表盘有±3%的正常误差，偶有提速、巡航微调都在合理范围内。只要不超出10%，就只会系统警告，不扣分、不罚款。
■ 限速＜60km/h路段，超速未达50%
在高速匝道、隧道口、施工区、互通立交通道等低速段，常见限速40/50km/h。新规明确：限速低于60，若超速不超过原限速的50%，且不发生事故、不影响安全，就不罚。举例：限速50km/h时，车速不超过75km/h；限速40km/h时，车速不超过60km/h。再也不用在匝道口猛踩刹车，既安全又省心。
▲ 临时限速路段，未超原限速10%
施工、事故、养护时会临时降速，例如原限速120变成80。新规规定：临时降速路段，只要不超过原限速的10%（也就是80%那段的上限），不罚。举例：原限速120，临时80，车速在132km/h内都不罚。司机可以获得足够的减速时间，不必被“突然限速”坑。
◆ 限速变更缓冲段，轻微超速
当限速从120降到100、从100降到80等，前后各有约500米的缓冲区。新规允许在缓冲段内对因未及时减速而出现的轻微超速不罚，同时测速设备的±3%误差也被包容。也就是说，这段时间的轻微超速不会成为罚分罚款的理由。
一句话记牢：这4条是免罚的边界，只要落在其中任意一条，只有警告，没有扣分、没有罚款。
必须守住的红线：这些超速，应该罚就罚，千万别侥幸
新规确实对轻微超速有包容，但对故意超速和危险驾驶仍然重拳出击。以下情况会被严格处罚：
1) 超速超10%，分路段罚
- 普通路段（100/110/120限速）：超速10%-20%时，罚款200元，不记分
- 特殊路段（隧道、桥梁、长下坡、施工区，限速≤80）：超速10%以上，记3分+罚款50-200元
2) 超速20%以上，重罚不手软
- 超速20%-50%：记6分+罚款200元
- 超速50%以上：记12分+罚款200-2000元，可吊销驾照
3) 重点车辆“零容忍”，全程无容错
以下车型若超速，不能享受免罚：大中型客车、旅游包车、重型货车、危化品运输车、校车、营运面包车等
老司机实用技巧：跑高速不踩坑、更安全
1) 看到限速预告就开始降速，用惯性减速，避免猛踩刹车
2) 在隧道、桥梁、施工区，严格按限速行驶，哪怕只差1%也不要侥幸超速
3) 区间测速更严格，整段全程保持平均速度，不要在末段急踩刹车
4) 行车记录仪保持开启，遇到误拍、紧急避险情况可申诉免罚
掏心窝子说几句
高速新规的出发点，是让大家安全、轻松地出行，而不是让你“多跑快”。4种轻微超速不罚，其实是在包容正常驾驶中的小偏差；但故意超速、危险驾驶，依旧要被严厉处理。记住，安全永远第一，新规是便利，不是放纵。对照这4条，遇到就放心开，少踩刹车、路上更顺畅。
如需收藏，跑高速前看一眼，避免扣分与罚款，路上更平安。以上内容基于全国高速统一限速与公安部交通管理规定整理，如有地方性细则，请以当地交管部门公告为准，安全驾驶始终是第一位。
全部评论 （0）