这款车售价在27万元左右，大家考虑过没有？
以前谁会想到奥迪的纯电动SUV能把价格压到这样低的程度。
你说这牌子是不是已经没有招数了，其实不然，在奥迪为了把场子找回来的时候特意为国内市场打造的一款“杀手锏”。
很多人疑惑，花了这么多钱买辆奥迪车到底值不值得？
我觉得，这件事就看你怎样决定了。
一个是老牌豪华的底子，另一个是新势力那套花里胡哨的智驾。
奥迪这次把华为乾崑系统也给装上了，再加上了激光雷达之后的意思就很明确了，就是想告诉那些重视智驾的朋友，现在的奥迪也不再敷衍塞责了。
但是如果你对续航方面比较在意，觉得弗迪磷酸铁锂电芯把765km降低到672km心里不太踏实的话，也是可以理解的。
毕竟我们买车都希望续航越长越好，回头看看省下的8万块钱是不是也挺香的？
再说说这车开起来怎么样，底盘很稳。
五连杆悬架加PPE平台的基础，保时捷、宾利都用过这种技术，在底盘发飘的电动车面前完全是两回事。
过弯的时候，那股子从容劲儿，也配得上奥迪的招牌。
内饰中四屏联动，看着就很有高级感，音响用的是B&O的，在里面坐上车就有种豪华的感觉。
专门针对中国市场调整过的座椅，海绵更加厚实了，并且靠背的角度也调得更舒服一些，在这些细节上可以明显看出厂家是真心想留住我们中国的消费者。
但是其中有一些事情很有趣，比如说选装项目抬头显示、座椅按摩这些配置还得加钱，这就让人心里有点没谱了，在这个价位上能不能直接配齐？
还有一个就是电池的选择，磷酸铁锂虽然耐用，在北方冬天续航打折是个硬伤。
买纯电动车最怕遇到的情况就是这样的。
如果你手上有27万元，面前这辆摆在你眼前的是选奥迪那种传统的底盘与操控好？还是选择蔚来或者特斯拉这样更加成熟的智能化生态更好呢？
我认为这是一个值得深入探讨的问题。
说白了，奥迪这次就是想用“降价+智驾+本土化”这三板斧来把那些犹豫不决的人给拉回来。
26.98万起售，这个价格买一辆配备800V高压平台的豪华车，在外面不用为充电速度发愁。
再加上华为的智驾系统，安全性能也有了明显的提升。
其实这款车最核心的变化就是为了提高性价比。
更换电池、补全智驾功能，这样的调整无非是要在25-30万的价格区间里和新势力正面硬碰。
以前奥迪纯电动汽车总是被批评诚意不足，这次确实花了不少心思。
那我疑惑的是，为什么总有人认为豪华品牌的纯电车是“杂牌”，而当你坐进Q6L e-tron这样的车型里时，摸一摸它的材料、试一下底盘的感觉的话又会觉得这是奥迪。
心理落差就是现在的豪华品牌最难以逾越的一道坎。
如果把选装包直接变成标配的话，那么竞争力是不是就更强了？
现在这样想留个余地，也是为了控制成本。
但是无论如何，奥迪在这么一个价格段里给我们的选择还是挺让人动心的。
这辆车能不能火，还得看市场反馈了，但是这次奥迪是真心实意的。
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