不到20万的大六座SUV，银河M9到店实拍，超长续航H5-雷神智混

不到20万的大六座SUV，银河M9到店实拍，超长续航H5-雷神智混

不到20万。能买到什么？

一辆中大型SUV。六座布局。纯电续航破两百公里。还带激光雷达和高阶智驾。听起来像梦。但吉利银河M9，真的来了。

5205毫米的车长。近5.3米的体量。这不是紧凑级的小打小闹。这是真正意义上的“大车”。停在路边。气场不输百万级MPV。前脸宽厚。封闭式设计。贯穿灯带如银河倾泻。两端灯组拉向后方。像一双冷静的眼睛。打量这个时代。

它不靠夸张线条取悦眼球。而是用体积感说话。车头微凹。导流槽嵌入风刃造型。底部主动格栅可开可闭——冷天闭合。热天开启。聪明。也很务实。

车顶隆起一个小包。那是激光雷达的居所。不是装饰。是实打实的硬件预埋。意味着它能跑千里浩瀚H5这套高阶辅助驾驶系统。高速NOA。城市领航辅助。自动泊车。全系标配？还不确定。但至少。它具备了进化的基因。

侧面看去。高大。挺拔。隐藏式车窗被镀铬边框包裹。像一幅画框。把风景框住。轮眉粗壮。侧裙亮银。传统门把手没玩花哨弹出。可靠。实用。雨雪天不怕冻住。

你可能会问。这年头谁还用传统门把手？

答案是——用户。

太多所谓的“科技配置”。牺牲了日常便利。弹出门把手故障率高。冬天结冰就抓瞎。银河M9选择回归本质。不炫技。只解决问题。

尾部。贯穿尾灯点亮。吉利二字嵌在中央。低调。却清晰。D柱前倾。扰流板微微翘起。后包围镀铬横贯。假装有排气。其实它是混动。安静得像猫。

走进车内。第一眼撞上那块30英寸的4K连屏。副驾也有独立娱乐屏。不是摆设。支持FlymeAuto 2.0系统。搭载高通8295P芯片。运算力够猛。语音交互拟人化。能听懂“打开窗户”和“我有点闷”是同一个意思。

声纹识别登录账号。座椅记忆。氛围灯色。音乐偏好。一键还原。科技不该让人学习。而该学会理解人。

仪表盘是12.66英寸细长屏。不抢戏。只提供关键信息。电子怀挡节省空间。中控下方留出巨大储物区。手机。钱包。水杯。各得其所。

第二排才是重头戏。双独立座椅。零重力模式可调。通风。加热。按摩全配齐。腿托升起那一刻。你会忘记自己在一辆不到20万的车上。

头顶还有17.3英寸吸顶屏。后排孩子看电影。大人静享旅途。小桌板弹出。咖啡放稳。文件摊开。移动办公室成了现实。车载冰箱嗡嗡低响。冷饮随时待命。

六座布局。比七座更讲究。第三排不必蜷缩。短途满员。体面应对。长途两人。二排舒展。三排折叠。后备箱依旧深不见底。

动力呢？

1.5T插混系统。单电机版最大功率180千瓦。三电机狂飙至520千瓦。百公里加速4秒级。媲美性能SUV。

电池两种规格：18.4kWh和41.46kWh。对应纯电续航100km与230km。日常通勤。几乎不用油。长途出行。加电无焦虑。综合续航轻松破千。

底盘用料扎实。前双叉臂+后五连杆。不是摆样子的结构。过弯支撑强。滤震细腻。碾过井盖。车身不散。

你知道这意味着什么吗？

20万以内。你能买到一辆尺寸越级、智驾预埋、动力强悍、舒适拉满的中大型六座SUV。

市场空白。被它精准填补。

以前。这种车叫“梦想”。现在。它叫“银河M9”。

它的对手是谁？

深蓝S09？乐道L90？还是即将登场的某新势力？

都不重要。因为它走的是另一条路——不靠营销造神。不靠故事溢价。而是用架构说话。GEA Evo平台出身。天生带着成本控制与技术冗余的双重基因。

吉利的老本行是什么？

造让普通人开得起的好车。

M9延续了这个传统。甚至更进一步。把高端配置“平民化”。把豪华体验“大众化”。

有人说。这会不会拉低品牌价值？

我想反问：让多数人享受科技进步。难道不是更有价值？

当新势力还在讲生态闭环。还在谈月费订阅时。吉利默默把激光雷达装上了20万内的车。

当别人用“标配”来区分高低配时。银河M9直接把高阶智驾当成入场券。

这是一种底气。更是对市场的尊重。

所以。它的起售价定在19.38万元。预售价。真实意图可能更低。

毕竟。银河系列向来擅长“降维打击”。E8发布时也是先亮预售价。上市再砍一刀。

这次。或许也一样。

我们正处在一个转折点。

新能源车从“尝鲜”走向“普及”。从“少数人的玩具”变成“多数家庭的选择”。

而银河M9的意义。正在于此。

它不追求极致炫技。也不堆砌虚无功能。它解决的是真实痛点：空间不够大？座位不舒适？续航有焦虑？智驾不成熟？

它一一回应。

也许。它不是最惊艳的。

但一定是最踏实的。

在这个浮躁的时代。踏实。反而成了最稀缺的品质。

你愿意为这份踏实买单吗？

或者。你还在等更低的价格？

不妨等等9月。等它正式上市。等价格揭晓那一刻。

到那时。你会发现。

不到20万的大六座SUV。不只是口号。

而是。已经停在你家门口。