回顾整个 2025 年的巡航车市场，只能用一句话形容——大牌集体下场，价格全面洗牌。曾经高高在上的 600 级巡航，如今已经被卷到了 2 万 5 左右的甜蜜区间，性价比直接炸裂。
在这一轮血拼中，最有代表性的三款车——无极 CU625、赛科龙 RA600、凯越 625V 枪骑兵，几乎成了玩家必看的“三巨头”。 但问题来了： 谁是真正的实力派？ 谁只是看起来很猛？ 谁买回去每天都在偷着乐？
今天不吹不黑，一篇讲透。
无极 CU625：稳字当头的“大厂代表”
先说无极 CU625，这台车最大的标签只有两个字：靠谱。
45kW 峰值功率，在同级巡航里几乎顶着天花板跑，动力储备非常富裕。再加上无极这些年在做工、品控上的持续进化，基本稳坐国产第一梯队。
如果你在意的是： 大厂背书 、 动力饱满不虚标 、 后期保值率更稳；
那 CU625 就属于那种——闭眼买都不太会翻车的成熟型选手。
不惊艳，但很安心。
赛科龙 RA600：把“体感”和“性价比”玩明白了
如果说别人卷参数，RA600 属于直接卷体验。
最狠的一点是： 整备质量直接轻了对手 24 斤！
别小看这 24 斤，对巡航车来说就是：
转向更轻松、压弯更从容、城市骑行不再像推冰箱
再配上 ND560 动力平台，主打一个“低扭暴力输出”，给油就窜，跑山、通勤都特别爽。
加分项还不少： 英伦复古颜值在线 、 中置减震舒适度优秀 、 5 年 5 万公里超长质保直接封神；
这台车属于那种——从外形到售后都在替玩家省心的存在。
好骑、好看、还好养。
凯越 625V 枪骑兵：性能党专属玩具
最后登场的，是凯越 625V。
虽然同样是 625 动力平台，但凯越的调校思路只有一个字：狠。
它更像是一台： 披着巡航外壳的街车
高转速输出凶猛，驾驶反馈激进，玩乐属性直接拉满。
更离谱的是价格： 24,980 起步，直接把 600 级巡航门槛砸到地板。
适合谁？预算有限 、 爱拧油门 、 就想要刺激感；
性能优先，其它靠边站。
最终怎么选？一张表给你理清楚
想要大厂品质 + 强动力 + 稳定保值 ：选无极 CU625
想要颜值个性 + 操控轻快 + 售后无忧 ： 选赛科龙 RA600
想要极致性价比 + 玩乐属性拉满 ： 选凯越 625V
成熟选无极 ；全能选赛科龙 ；刺激选凯越
兄弟们，如果是你掏钱，你会把票投给谁？评论区狠狠干一波讨论！
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