上周六（8月15日），一组贴着黑白伪装的MPV测试车照片突然在车友群疯传眼尖的人立刻认出车顶那颗凸起的“犄角”。 激光雷达！ 国产MPV里带这玩意的，目前一只手数得过来。 ，内部知情人士顺嘴抖出一句：奇瑞自家筹备两年的豪华MPV“星纪元E08”项目刚被砍，研发组全调去支援这车了。 搞半天，奇瑞憋的大招，原来在这等着！
看腻了千篇一律的“大嘴格栅”MPV？ 智界这次玩得不按套路。 车头直接封死，就靠一对椭圆形矩阵大灯撑场子，底下甩出八字形进气孔。 有人开玩笑：“远看像科幻片里走出来的面包车。 ”设计师想把智界S7轿跑那套前脸硬塞给MPV，结果意外地没翻车。 方方正正的车身反而压住了那股张扬劲儿，溜背？ 不存在的！ 车顶线平得像尺子画出来的。 后门滑轨藏在玻璃底下，配上隐私玻璃，老板们爱的神秘感到位了。
测试车头顶那颗凸起的激光雷达，直接剧透了它的野心。 华为ADS乾崑辅助驾驶系统 确定上车这意味着自动泊车、避让鬼探头、高速领航全包圆了。 车身侧面暴露了另一个心机：后悬比一般MPV长出半截！ 第三排乘客的腿终于不用蜷着，后备箱目测能塞下四个28寸行李箱。 至于车头？ 短得几乎贴紧前挡。 工程师掏空心思在“偷空间”，连轮胎都尽量往四个角推。
尽管内饰裹得严实，透过车窗缝还是逮住了关键线索：那个标志性的椭圆形方向盘，和智界S7同款。 鸿蒙车机系统跑不掉了，华为手机往中控一贴就能投屏。 二排独立座椅扶手上预留了按键口，零重力模式和小桌板基本没悬念。 至于冰箱？ 看看理想MEGA的热搜就知道，这年头没冰箱的MPV等于白干。
动力方案意外地“不纠结”。 纯电版主打城市通勤，图它充电便宜、噪音小；增程版塞进一台小排量发电机，专治续航焦虑。 北京某供应商透露：“电池全是宁德时代811配方，能量密度拉满了。 ”两种版本底盘都来自E0X-L平台，和智界轿车、SUV同一血脉。 奇瑞原本想用这个平台做高端MPV星纪元E08，结果半路被喊停，调转枪口支援智界项目。
看看马路就懂了。 腾势D9一个月能卖9000台，丰田埃尔法加价20万照样排队。 30万以上的国产新能源MPV，带激光雷达的目前为零。 华为系已有SUV（问界）、轿车（智界S7），就差MPV拼上最后一块版图。 ，奇瑞把原定给自家星纪元的团队资源，“挪”给了挂着华为标的智界华为的跨界影响力，已经从技术蔓延到产品话语权上。
当一款MPV开始堆激光雷达、玩辅助驾驶时，它到底在取悦谁？ 是后座刷手机的老板，还是想少踩油门的司机？ 或者，MPV早该撕掉“商务专属”的标签了？
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