出门前，我把钥匙在门口翻来覆去找，媳妇从卫生间探头出来喊：“又迷糊了？昨儿群里不是说C1证骑电动车被交警拍下来要罚？”门外楼下那辆红色卡罗拉昨天还瞄了眼，不知道提醒没，咱这证儿就这点权限，别到时候吃了亏。
早些年咱村北边张老二拉货，三轮带方向盘的柴油车嘎嘎响，那会儿他说：“C1证，你只要是九座以内小轿车都随便，GL8那种小商务车搁咱能开。”其实不光这些，小型SUV——本田CR-V、卡罗拉啥的，C1都能开，车长六米以内，总重不到4.5吨。张师傅摆手：“数据就听着，别真跑去称，交警逮了你还是拍脑袋。”
说到载货车，村里头辆长城炮，我大冬天去看车，人家销售张嘴就说：“这皮卡，才三吨多，你证拿着就能上手。”我问他轻型微型咋分，他摇头：“别管，六米短了，重不过4.5吨，C1都成。”但我要说，别信电工李三胡吹，低速柴油小货车和三轮带方向盘那种，听说也是准驾范围，不过最高时速七十公里，要是硬操心还能查个C3标志。
昨晚饭桌，邻居小宋说，他外地亲戚在城里买了四轮代步车，电动的那种，车长度不到六米。可市场这些“老年代步车”真是让人发蒙，有些能上牌，有些成天挨交警查。小宋叹口气：“带方向盘的三轮汽车，C1证能开，但手把式就别惦记，哪家有就只能看看。”
插句闲话，群里有人问新国标电动自行车算不算，技术宅明哥白了：“它不归机动车，反正有没C1证都一样能骑。”得，脚踏加电，速度不到25，车重最重不过55公斤，全是非机动车。咱这证没啥用，这点靠政策，跟谁借证都是瞎整。
前两周，城里管控说预备清理“过渡期超标电动车”，好些人舍不得，车友会群炸锅：“再用几个月咋啦，C1管不着，电动车反正还能骑！”但群主的哥哥在交警队，说过渡期一过直接就查了，别心存侥幸。
助力三轮车的事儿也乱，村西头二叔买了一辆，说非机动车就随便骑。但有些地方都按机动车管，带方向盘那种算三轮汽车，C1证还真能开，手把式就得D证。这事儿之前真有村里让扣了车，二叔挂嘴边都快一个月。
碎片跳到不能开的车型，摩托车这坑千万别踩，二轮、三轮都不行。那天老张骑摩托上下班，结果路口被逮，C1证还是乖乖别碰摩托，罚款扣分一块不少，听李工说一次就能扣9分，摊上200块往上的罚。电动摩托也是，要增驾。
还有那种九座以上的大客车，金杯、考斯特看起来也就长点，可座多了，蓝牌也没用，得B1证。不过这玩意村里没几辆，遥远些。
重型货车自不用说，上月那次追尾事故主角是个用C1证开的解放J6，后来保险都不赔，重超4.5吨直接不归这证管了。群里常有人自测称重，这车就是死活不让上路。
挂车呢，因特殊结构，不止难开，A2证才行，C1碰不得。李师傅说：“这要出事，保险先不认，警察后脚就抓过来。”
电动车增驾的问题倒是最近挺流行，说花个一百五就能考下来D证，像江苏、贵州，送考据说只花130多，有关系就更便宜。邻市老表刚做完，昨天邮过来半盒喜糖：“理论、绕桩、路考，地头就考完。”不过各地流程不太一致，有的考点还拖拉。
增驾了D证以后，C1D合一，什么电动摩托、助力三轮都能骑，朋友小李前后算了个人通勤攻略，电动三轮也上路，政策说年龄不到七十，驾龄一年，就能申请。理路是考完直接拿证，身份证照片准备够就行，但具体还是得问车管所，有些地方说得更细。
顺便说个冷门事，上月老三移民南方，二手市场上一辆老旧四轮电动车，没人敢接手——上牌难，标准乱，准驾证没搞清楚，最后还是拆了电瓶卖铜线。张师傅唏嘘：“咱普及点，别光看车型，配置、法规都别漏，大意了挣不着钱，惹一堆麻烦。”
车友群有时候也八卦，全国政策松紧不一，南方城市放得宽，北方偶尔查得严，师傅说常见误区就是觉得有了C1啥车都能开，其实越老的车，越容易和摩托证扯混。电动系列最近事故也多，律师建议骑行电摩别偷懒，资料带齐，保险约定查清。
昨天下午楼下闲坐，孙姨新买来一个折叠电动自行车，叮咣声上坡爬得费力。她不搭理证件闹心，反正镇里交警不管，你说让她增驾，她笑：“窜个小道，管啥规定，只要脚不歪，骑得稳。”
晚饭后门外看车，C1证揣兜，电动车悠悠路过，天边刮起风，明天还能不能不查电车，也没人敢打保票。
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