沃尔沃汽车在中国市场的最新力作EX90近日正式登陆工信部新车申报目录

沃尔沃汽车在中国市场的最新力作EX90近日正式登陆工信部新车申报目录，标志着这款备受瞩目的纯电豪华SUV即将登陆中国市场。作为沃尔沃品牌电气化转型的重要里程碑，EX90虽非首次亮相，但此次申报信息的披露依然引发了行业和消费者的高度关注。这款基于全新原生纯电平台打造的旗舰车型，完美诠释了北欧豪华与前沿科技的融合之道。

从申报图来看，国产版EX90完整保留了海外版车型的极简设计语言。前脸采用封闭式格栅设计，但经典的"雷神之锤"LED大灯得以延续，并通过灯腔内部的精致结构实现了现代感与品牌辨识度的完美平衡。特别值得注意的是，前保险杠两侧的导风槽内嵌入了LED灯带，这一细节设计不仅提升了夜间辨识度，更赋予了前脸更强的科技质感。车身侧面线条保持了沃尔沃一贯的立体感与力量感，悬浮式车顶与熏黑后视镜的搭配强化了运动气息。车顶前端的激光雷达模块低调融入整体设计，暗示着这款车型在智能驾驶方面的强大实力。

尺寸方面，EX90的长宽高分别达到5037×2039×1747mm，轴距为2985mm，相比现款燃油版XC90在长度和轴距上都有明显提升。这样的车身尺寸不仅为三排七座布局提供了充裕空间，更通过优化的空间利用率确保了每位乘客的舒适性。从申报信息可以推测，沃尔沃工程师在保持品牌设计DNA的同时，通过纯电平台的优势重新思考了豪华SUV的空间架构。

动力系统是EX90最引人注目的亮点之一。申报信息显示，新车将提供双电机四驱系统，并分为高低功率两个版本。高功率版本的综合输出达到惊人的500kW（前电机220kW/后电机280kW），这一数据已经超越了许多性能取向的纯电车型；低功率版本也拥有330kW（前电机130kW/后电机200kW）的综合功率，完全能够满足日常驾驶需求。更值得关注的是，EX90将搭载800V高压电气架构，支持最高350kW的直流快充，这意味着在理想条件下，仅需约30分钟即可将111kWh大容量电池从10%充至80%，极大缓解了用户的续航焦虑。

在智能化配置方面，虽然申报信息未披露详细信息，但参考海外版车型，国产EX90预计将搭载由激光雷达、摄像头、毫米波雷达和超声波传感器组成的多模态感知系统，配合英伟达Drive Orin芯片提供的强大算力，有望实现L3级有条件自动驾驶功能。座舱内部或将配备14.5英寸竖置中控屏和9英寸全液晶仪表，搭载与谷歌共同开发的车载信息娱乐系统，支持OTA远程升级。

安全性能一直是沃尔沃品牌的核心竞争力，EX90在这一传统优势领域也有显著突破。除常规的主被动安全配置外，新车可能引入先进的驾驶员监测系统，通过双摄像头捕捉驾驶者面部表情和眼部运动，在检测到分心或疲劳驾驶时及时发出警示。电池安全方面，EX90采用了多重防护设计，包括铝合金框架、多层防火结构和智能热管理系统，确保在极端情况下的电池安全性。

从市场定位来看，EX90将直接与奔驰EQS SUV、宝马iX等德系豪华电动SUV展开竞争。相比竞品，EX90的优势在于更纯粹的北欧设计语言、沃尔沃在安全领域的品牌溢价，以及可能更具竞争力的定价策略。考虑到当前中国新能源豪华车市场的快速增长态势，EX90的国产化进程显得尤为及时。

根据行业惯例，新车完成工信部申报后通常会在3-6个月内正式上市。这意味着消费者有望在2026年第二季度体验到这款沃尔沃电动旗舰。价格方面，参考XC90燃油版63.89-78.19万元的指导价区间，以及同级电动竞品的定价策略，EX90的起售价很可能落在70万元左右，同时提供丰富的选装配置满足个性化需求。

EX90的推出标志着沃尔沃汽车向"2030年全面电动化"战略目标迈出了坚实一步。作为SPA2纯电平台的首款量产车型，EX90不仅承载着品牌向上的使命，更展现了传统豪华车企在电动化转型中的技术积累与创新勇气。在中国这个全球最大的新能源汽车市场，EX90能否延续沃尔沃在燃油车时代的辉煌，很大程度上取决于其最终的产品力表现和市场定位。从目前披露的信息来看，这款融合了斯堪的纳维亚设计美学与前沿电动科技的豪华SUV，确实具备了成为市场爆款的潜质。

随着上市日期的临近，关于EX90的更多详细信息将逐步披露。消费者最关心的实际续航里程、智能驾驶功能的具体表现、充电兼容性以及最终售价等关键信息，都有待沃尔沃官方进一步公布。但可以肯定的是，EX90的到来将为高端纯电SUV市场注入新的活力，并进一步推动传统豪华品牌在电动化领域的竞争升级。对于那些追求品质生活又注重环保价值的高端用户来说，EX90无疑将成为2026年最值得期待的新能源车型之一。