合资插混,又想玩啥?死守高价策略,真当韭菜多?

合资插混再端着?兄弟,醒醒,时代变了!15.98万的唐DM-i一出,直接把桌子掀了,合资车企现在估计脸都绿了。我仿佛看到本田4S店的销售,手里那杯瑞幸咖啡抖得洒了一地,战术板上的“金九银十”促销计划瞬间泡汤。

这可不是我瞎说,你看看最近的车圈,简直比娱乐圈还热闹。李想天天微博开炮,一会儿怼友商,一会儿怼用户,不知道的还以为他改行说相声了。这不,比亚迪这次也来了一波大的,唐DM-i这价格一出,老车主血压直接飙到180,朋友圈哀嚎一片,不知道的还以为股市崩盘了。而准车主呢?销售电话被打爆,连夜排队交定金,那场面,堪比演唱会抢票。

合资插混,又想玩啥?死守高价策略,真当韭菜多?-有驾

这唐DM-i到底有什么魔力?咱来拆解一下。首先,云辇-C这玩意儿,以前都是百万豪车才有的配置,现在直接下放到15万级,过弯侧倾少四成,烂路减震软三成。这就好比你平时骑共享单车,突然换上了一辆杜卡迪,那感觉,谁骑谁知道。技术层面,传统的液压悬架响应速度慢,像老年人反应迟钝,而云辇-C基于电控系统,反应速度快如闪电,毫秒级调整,让你感觉像坐在魔毯上一样,平稳又舒适。

再来说说这第五代DM混动,亏电油耗4.95L。什么概念?我那150cc的踏板摩托车,油耗都比它高。数据说话,比亚迪官方公布的测试数据显示,在亏电状态下,唐DM-i的油耗比同级别合资SUV低了将近一半,这省下来的油钱,都能再买辆电动自行车了。效果?钱包鼓了,腰杆也硬了,周五晚高峰再也不用心疼油钱了。

112km的纯电续航,日常通勤完全够用。想想看,每天上下班不用烧油,一个月下来能省多少钱?这省下来的钱,拿去吃顿火锅、看场电影,它不香吗?

至于L2+智驾,虽然升级不大,但高速自动变道0.3秒完成,这速度,新手也能假装老司机。你想想,以前在高速上变道,那叫一个小心翼翼,现在有了这功能,轻松一点,车子自己就过去了,那感觉,倍儿爽!

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预售3万单,这可不是小数目。这说明什么?说明大家不是缺车,是缺便宜又好开的车。现在这经济形势,谁的钱都不是大风刮来的,买车当然要精打细算。唐DM-i这性价比,简直就是王炸,不火才怪。

这唐DM-i的出现,对合资品牌来说,无疑是一记重拳。领克08刚上市就挨了一刀,终端优惠估计已经在路上了。那些合资插混,如果再端着,明年可能连汤都喝不上。

现在的情况是,你花20万想买SUV,去4S店对比一下唐DM-i和CR-V,开完唐DM-i再坐进CR-V,你会感觉自己穿越回了上个世纪。那内饰,那配置,那驾驶感受,简直就是天壤之别。

所以,问题来了,合资品牌接下来会怎么应对?是继续摆烂,还是奋起直追?让我们拭目以待!

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