15万级唯一原厂碳纤维尾翼，领克03大尾翼版没有竞品

环顾15万级轿车市场，你找不出第二款原厂配备碳纤维可调尾翼的车型。3月5日上市的第三代领克03大尾翼版，在这个价位段没有直接竞品——因为它创造了一个新品类：原厂高性能运动轿车。

竞品还在用1.5T发动机时，领克已经上了2.0TD T5 Evo；竞品还在卖“运动套件版”（其实就是贴纸+小包围），领克直接给真碳纤维尾翼；竞品车机还在卡顿，领克已经用上“龍鹰一号”芯片+16G运存。这种代际差，让对比变得毫无意义。

更难得的是价格。15.98万元，三月购车还有1.8万元补贴。算下来裸车不到15万，就能拥有272马力、400N·m、三段可调碳纤维尾翼、19英寸锻造轮毂、LYNK Flyme Auto车机、14扬声器音响……这配置单放在合资品牌身上，至少要25万起步。

所以不必问“对比竞品怎么样”，因为领克03大尾翼版本身就在重新定义标准。它告诉市场：原来15万级的车，可以做成这样。