新车才卖7.48万,提速仅3.9秒,一公里仅4分钱,好开又好养
在10万元的购车预算范围内,消费需求正在发生结构性的变化。在燃油车时代,这个价位的可选车型大多集中在配置和动力之间妥协的入门级合资紧凑级车(如轩逸、卡罗拉)或者中国品牌性价比车型(如吉利帝豪)。在电气化的浪潮下,对于续航焦虑或者空间局促的痛点,虽然插电车型和微型电动车可以控制电池成本。市场迫切需要一款既长续航,又智能实用,满足城市通勤和家庭出行双重需求的纯电车型。
东风纳米01正是以7.48万至10.48万元的指导价进入这一空白市场,打造竞争力。顶配车型落地价格控制在10万元以上,加上购置税减免政策的叠加,进一步拉低了实际的购车费用。与同级别竞品相比,其通过将电池容量(CLTC续航里程430km)与智能配置进行优化,实现了“越级定价”策略,树立了A0级纯电市场的性价比标杆。
造型设计突破了传统的小型车构架,以两厢Coupe的姿态打造出“灵动共生”的概念。前脸采用贯穿式灯带的LED星眼大灯,搭配低风阻的前唇,尽显科技感;带有熏黑A柱的侧面悬浮式车顶构成了溜背线条,同时隐藏的车门把手也让风阻系数有所降低;尾部采用了同级少有的透明灯腔技术,配合车门无边框设计,在0.26CD超低风阻和视觉美感上实现了双重突破。
基于东风量子架构三号平台打造的4030×1810×1570mm车身尺寸,配合2660mm轴距,实现A0级车身B级空间利用率。通过电池包扁平化布局与短前悬设计,后排腿部空间达同级领先的890mm,后备箱标准容积330L,后排放倒后可扩展至945L,满足日常购物与长途旅行装载需求。
采用NASA零重力设计理念,座垫密度分层处理兼顾支撑与透气,全系标配人体工学运动座椅。支持4向电动调节的高配车型则配备了通风和加热功能。后座椅填充物加厚15%,配合28°人体工程学优化的靠背角度,营造出通透舒适的乘坐环境,配合穹顶全景天窗。
数字驾驶舱搭载支持90%高频功能语音控制的WindLink OS 3.0智能系统,采用12.8英寸悬浮式中控屏+5英寸液晶仪表构建交互核心。独创可联动座椅/车窗/空调/氛围灯的“一键躺平”模式,营造身临其境的休憩空间。搭载了24项智能生态功能,包括手机蓝牙钥匙、遥控汽车、V2L外放等,实现人车互联景互联。
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