最近, 工信部出了两项新规定, 影响还挺大的。
首先, 从2026年7月1号开始, 会实行一套新的国家标准, 专门针对电动车电池的安全问题。
这个新标准要求, 即使电池万一出了毛病, 也不能着火或者爆炸, 要保证大家的安全。
而且, 还会多一项新的测试, 就是要看看电池会不会被车子底部撞到, 这样能确保电池在各种意外情况下的可靠性。
这些都是为了让电动汽车用起来更放心, 让车主们心里更有底。
接着, 从2026年1月1号起, 那些插电式混合动力汽车, 如果光靠电能跑的路程不到100公里, 以后就不能免除车辆购置税了。
这等于是把原来免税的条件提高了不少, 以后买这类车可能就要多交一笔钱了, 对一些消费者来说, 选车的时候就要好好算一下了。
说到我们老百姓自己的品牌, 五菱绝对是不能不提的。这个品牌每年卖出去的车都非常多, 比如到2025年底的时候, 五菱已经生产销售了超过3100万辆车。这么大的数字可不是随便来的, 它背后是五菱几十年来一直扎根在大家生活中的努力和坚持。
五菱的开始, 其实是在柳州的小厂房里, 工人师傅们一锤一锤敲出来第一辆小货车。从那时候起, 他们就有了个特别简单的想法, 那就是大家需要什么样的车, 他们就想办法造什么样的车。这个想法不是说说而已, 而是他们一直都在努力去做的。
就拿最近几年来说, 2020年疫情刚来那会儿, 市面上口罩紧缺, 五菱很快就在7天里建好了口罩生产线, 帮大家解决了大问题。后来, 地摊经济开始流行, 他们的宏光MINIEV小车立马就加装了220V的电源插座和大大的后备厢, 很多年轻人就用它来摆摊创业, 特别方便。
再后来, 为了帮助乡村发展, 五菱又推出了那种能发电跑的货车, 这种车油耗特别低, 差不多百公里才用4.3升油, 农民朋友们开着它穿梭在田间地头, 可以很顺利地把农产品运到外面去卖, 给农村经济帮了大忙。
五菱在技术上也很有一套, 但他们的技术不是拿来炫耀的, 而是实实在在地让普通人都能用得上, 用得放心。比如他们有个叫,神炼,的电池技术, 经过了很多严格的测试, 就算有300万辆车撞了, 也没听说有过电池自燃的情况。
而且, 这种电池就算泡在1米半深的水里, 或者放在200度的高温炉里烤, 也都好好的, 一点问题没有。更厉害的是, 这种高安全性的电池, 成本却控制得特别好, 这样就让五万块钱左右的缤果小车也能用上这么安全的防护, 大大提升了大家的用车保障。
另外, 五菱还有个叫,灵犀,的混动技术, 让他们的星光S插电混动车跑起来特别省钱, 平均跑一公里路花的钱还不到3毛钱。对那些每天要开车上下班的人来说, 可能三天充一次电, 也就花5块钱左右, 非常划算。
而且, 这款车的车内空间也设计得挺大, 小朋友在后排玩起来也宽松自在, 坐着也舒服又实用。五菱就是这样, 一直在安全、省钱、实用这些大家最关心的点上做到最好。
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