蠡湖边上的五月，保准很热闹。
标志性的明黄色马上就会点亮滨湖区蠡湖科创中心了。
这不是随便开个店的事，LOTUS莲花把旗下的城市旗舰空间直接搬到无锡了。
以后本地想体验英伦赛道基因的朋友就不用再望眼欲穿外地了。
江苏明都汽车集团此次与莲花合作，在无锡高端车市场中，一定会有不一样的表现。
把这个问题再深入研究一下，其实挺有意思的。
一提到莲花的时候，脑海里首先想到的就是“快”。
七十八年赛道老炮儿，F1拿过七次冠军，柯林·查普曼老爷子当年死磕的轻量化和极致操控就是他的DNA。
但是现在呢？
时代变了，莲花也不玩儿虚的了，在吉利的大腿上走上了全面电动化的道路。
ELETRE、EMEYA一摆，不光是车，简直就是带轮子的艺术品。
线条、内饰皮料触感以及坐进驾驶舱的感觉都在无声地告诉你，虽然换成了电驱系统，但是莲花还是原来的那个。
有人会问，现在大街上到处都是电动车了，莲花入局到底图个啥？
其实，在车圈里，我们买的是不是一种生活方式。
莲花这次在无锡开店，就是想把“For the Drivers”的理念落下来。
不只是给你买辆车就算了，更希望你能到蠡湖边上去试驾、感受每一项服务带来的体验，在每一次接触中都能体会到赛道级的快感。
跟只管出货的品牌完全不同，前者注重的是沉浸式的体验，在赛道精神下把城市生活也带进了其中。
说到这儿，我就想抛出两个问题让大家一起来讨论一下。
动辄几百万甚至几十万的高端电动车，在无锡这片地界儿，能不能靠“情怀加持”打动那些精明的消费者？
我觉得，这事儿还得看产品质量。
莲花现在的电动车，底盘调校依然出色，但是面对如今智能座舱、自动驾驶卷上天的情况，“驾驶者之车”的初心与现代人对科技的依赖之间如何平衡起来呢？这是一道难题。
另外江苏明都汽车集团在当地深耕多年，此次引进莲花公司是不是意味着无锡的高端车市场正在从单纯“买豪车”向“玩儿豪车”的转变？
无锡的有钱人，是不是也到了该追求极致操控乐趣的时候了？而不是只看牌子大小呢
说实话，五月中旬这家店开业的时候，去打卡的人应该不少。
毕竟蠡湖边看一眼明黄色的涂装、感受一下英伦风范，也是一大享受。
至于这家店能不能把莲花那种极致的赛道美学完全融入到无锡人生活当中，我们还得等子弹再飞一会儿。
反正我本人对此很有兴趣，因为在如今大街上到处都是大屏幕的时代里，能够有一台车还敢说“快”才是生命之本色就已经足够让人激动了。
得，到时候带几个懂车的朋友一起去感受一下赛道的味道吧，这才是我们爱车人应该做的事。
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