说起来我这辆波罗车啊，跟着我已经十七年了，这些年下来，除了轮胎因为磨损换过几套，还有刹车片到期就得换，再就是电瓶用久了不行了，也得换新的，其他那些大件儿，像是发动机、变速箱什么的，一直都还是原装的，没动过。我这个人呢，虽然车开得久，但也不是完全不顾，差不多每隔几年，我都会把它送去店里好好检查保养一番，就是那种比较彻底的大保养。

到现在啊，它跑起来还是挺稳当的，启动也痛快，开着没啥大毛病，平时跑高速也一点不虚，那种加速超车的感觉还是挺足的，在市区里代步更是没问题，每天上下班，接送孩子，它都表现得特别好，从来没出过什么大岔子把我扔在半路上。

内饰虽然旧点儿，毕竟用了这么久，但也没塌没坏的，座椅啊，方向盘啊，各种按键都还挺顺手的，仪表盘也亮亮堂堂的，各项功能都能正常用。平时开车，小刮擦虽然有过几次，但也都及时去修补了，车身看着还挺板正的，没啥大块的锈迹。

每次洗完车，看着它亮亮的漆面，真不觉得它是一台开了快二十年的老家伙了。

很多人都觉得，车开个几年，最多七八年就差不多得换了，觉得老车毛病多，不靠谱。可我觉得啊，这主要还是看你怎么对待它。只要平时多上点儿心，按照厂家建议的时间或者公里数，给它做做检查，该换的小件儿、耗材别省，比如机油、滤芯什么的，都用好一点的，老车也能一直给你好好干活儿，一点不比新车差多少，甚至在某些方面，比如底盘的扎实感，开起来那种稳重劲儿，可能新车还真不一定比得上。

想想这些年，它跟着我跑了不少地方，无论是上下班通勤，还是周末载着家人朋友出去玩儿，甚至远一点的自驾游，它都圆满完成了任务。有时候朋友第一次坐我的车，都不相信这已经是一台开了这么久的老车了，都说开着感觉还挺精神的。

油耗方面，它也一直挺稳定，没出现那种老车突然特别费油的情况，这点也让人很满意。每次开着它，都能感觉到它还是那么听话，给油就走，刹车也灵敏，转向也精准。就好像一个老伙计，虽然年纪大了，但经验足，脾气好，干活儿特别靠谱，这种信赖感，是新车暂时给不了的。

所以说，只要平时维护得当，一台老车真的能用很久很久，而且还能保持很好的状态。

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