燃油效率翻倍,设计提升三倍,韩国旗舰SUV和轿车正在进行全面改造,目标是奔驰

Genesis将于明年推出GV90纯电动SUV,并为G80和GV80混合动力车型增添新成员。G90也计划于明年进行中期改款。

为了扭转旗舰车型销量低迷的局面,巩固其在豪华车市场的地位,捷恩斯(Genesis)品牌将于2026年推出一系列全新车型。据一位汽车行业内部人士10日透露,现代汽车公司已最终确定明年的新车上市计划,并已与相关机构分享。

燃油效率翻倍,设计提升三倍,韩国旗舰SUV和轿车正在进行全面改造,目标是奔驰-有驾

该计划的核心是推出GV90,这是该品牌首款旗舰级大型SUV,并为占Genesis销量一半以上的G80和GV80车型增加混合动力系统。预计这将成为扭转Genesis近期销量显著下滑的有力策略,此前Genesis的销量下滑主要归因于车型老化。

燃油效率翻倍,设计提升三倍,韩国旗舰SUV和轿车正在进行全面改造,目标是奔驰-有驾

事实上,捷恩斯(Genesis)的旗舰车型正面临销量下滑。2025年1月至10月,G80中型轿车的累计销量同比下降12%,至34,158辆;而同期GV80中型SUV的销量则下降了20.2%,至26,703辆。

Genesis 在此背景下推出的首款新车是旗舰 SUV GV90。GV90 计划于 2026 年上半年上市,是日本本土品牌推出的首款 F 级 SUV(车身长度超过 5000 毫米)。它基于在 2024 年纽约车展上亮相的“Neorun”概念车打造。

预计其车身尺寸将比 Palisade 或 Ioniq 9 更大,并将仅作为电动 SUV 推出,直接在全球市场上与梅赛德斯-奔驰 EQS SUV、宝马 iX7 和路虎揽胜电动版展开竞争。

燃油效率翻倍,设计提升三倍,韩国旗舰SUV和轿车正在进行全面改造,目标是奔驰-有驾
燃油效率翻倍,设计提升三倍,韩国旗舰SUV和轿车正在进行全面改造,目标是奔驰-有驾

混合动力车型将在销量回升中发挥关键作用。Genesis计划于2026年9月发布GV80混合动力车型,并于2026年12月发布G80混合动力车型。

这是应对当前市场形势的重要策略,因为电动汽车市场停滞不前(存在巨大鸿沟),而混合动力汽车的需求却呈爆炸式增长。

随着美国电动汽车税收抵免政策的到期,混合动力车型预计将在提升捷恩斯北美市场份额方面发挥关键作用。这些混合动力车型是在现有内燃机车型的基础上,配备了额外的动力系统。

燃油效率翻倍,设计提升三倍,韩国旗舰SUV和轿车正在进行全面改造,目标是奔驰-有驾
燃油效率翻倍,设计提升三倍,韩国旗舰SUV和轿车正在进行全面改造,目标是奔驰-有驾

目前在售的Genesis GV80汽油版车型售价在6790万至9797万韩元之间,动力输出为304至380马力/43至54公斤·米,综合油耗为7.7至9.3公里/升。其车身尺寸为:长4940毫米,宽1975毫米,高1715毫米,轴距2955毫米。

G80汽油版车型的售价从5899万韩元到8579万韩元不等,性能参数为304-380马力/43-54公斤·米(2.5T/3.5T),综合油耗为8.2-10.5公里/升。其车身尺寸为长5005毫米、宽1925毫米、高1465毫米,轴距为3010毫米。

预计将根据这些规格开发新型混合动力车型,以最大限度地提高燃油效率。

燃油效率翻倍,设计提升三倍,韩国旗舰SUV和轿车正在进行全面改造,目标是奔驰-有驾

此外,Genesis 计划于 2026 年 10 月左右推出其旗舰轿车 G90 的部分改款车型,并于 2027 年为其中型 SUV GV70 增加一款混合动力车型。

目前2025款G90的售价为9617万至1.3437亿韩元,动力输出为380至415马力/54至56公斤·米,综合油耗为8.0至9.3公里/升。其车身尺寸为:长5275毫米,宽1930毫米,高1490毫米,轴距3180毫米。

通过推出名为 GV90 的全新旗舰电动汽车并加强其主要车型的混合动力阵容这一“双轨”战略,人们的关注点集中在 Genesis 能否在 2026 年克服其销售疲软的局面,并巩固其作为全球豪华品牌的地位。

0

全部评论 (0)

暂无评论