安全配置拉满，同级都慌了，全新雷克萨斯RX来了

全新雷克萨斯RX在外观设计上展现出鲜明的家族式进化，前脸采用分层式进气格栅搭配贯穿式LED光带，锐利的灯组造型与棱角分明的保险杠共同营造出极具张力的视觉效果。车身侧面线条从车头延伸至溜背车尾，呈现出柔中带刚的运动姿态，19英寸多辐式轮毂与降低的车身重心进一步强化了动感属性。尾部设计通过横向舒展的LED尾灯与双边共两出排气布局，在保持优雅气质的同时凸显力量感，整体造型既延续了品牌豪华基因，又融入了年轻化设计语言。

内饰层面以科技感与实用性为核心，中控台矗立14英寸悬浮式触控屏，界面采用流畅的动态交互设计，支持多点触控与语音控制功能。空调控制区域保留物理旋钮，兼顾操作便利性与盲操作需求，座舱内部大面积覆盖细腻皮革与软性材质，辅以金属饰条与氛围灯提升质感。后排腿部空间较上一代增加120mm，配合全景天窗与可调节靠背角度，有效提升乘坐舒适性，行李厢容积经过优化，可轻松容纳家庭出行所需的各类物品。

动力系统搭载2.5L混合动力单元，发动机与电机协同工作时输出平顺且响应迅速，WLTC工况综合油耗低至6.2L/100km。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆结构，通过调校衬套硬度实现80%路面细碎颠簸的过滤效果，高速行驶时车身稳定性出色，但过弯侧倾控制偏向舒适取向。

智能驾驶方面配备LSS+3.0系统，包含全速域ACC、车道居中辅助及预碰撞安全系统，硬件上搭载3颗毫米波雷达与多摄像头组合，可实现复杂路况下的辅助驾驶功能。

市场定位瞄准40-60万元中大型豪华SUV细分市场，核心竞品锁定宝马X5、奔驰GLE等车型。相比德系对手，新车以混动技术、安全配置及售后服务为主要竞争优势，三年保值率预计达75%，配合免费保养政策降低长期用车成本。目标用户群体聚焦注重品质与实用性的家庭消费者，通过空间优化、安全升级及油耗控制满足多场景用车需求，在电动化转型背景下坚守混动技术路线，形成差异化市场策略。