最近车圈里关于宝马5系中期改款的消息是越来越多了，代号G60 LCI的这款新车，可以说是吊足了大家的胃口。根据目前多个渠道流出的信息，它原计划在2027年3月启动生产，但最近也有内部风声说可能会稍微推迟到2027年7月。不管具体是哪个月，2027年内咱们肯定能在市场上见到它。
这次改款，宝马看来是下了狠心，不止是简单换个前后保险杠，而是从里到外、从油到电，来了一次彻头彻尾的大升级。
从曝光的谍照和假想图来看，新款5系的前脸变化是最大的。它大概率会借鉴宝马“新世代”概念车的设计语言，那个经典的双肾格栅会变得更宽、更扁平，甚至可能和头灯融为一体，整个表情看起来会更犀利、更有未来感。车尾还被裹着厚厚的伪装，说明改动不小，尾灯预计会采用更纤细的造型，并且光带会向车标位置延伸，显得更精致。总的来说，它的样子会从现在的沉稳，变得更激进、更运动一些。
车里才是这次升级的重头戏。现款那个略显传统的设计要被彻底颠覆了。新款5系预计会搭载宝马最新的全景视觉交互座舱，也就是他们说的“全景iDrive”。这可不是简单的大联屏，它包括了好几个炫酷的玩意儿：
视平线全景显示：把重要的行车信息投射到你的整个视野前方，看起来更直观。
全新的3D抬头显示：导航箭头什么的，可能真的会“跳”出来。
超感智控方向盘：操作估计会更科幻。
向心中控：所有功能都围绕驾驶员布局，更人性化。
据说，副驾驶前面可能还会多一块娱乐屏，长途旅行时，坐在旁边的人就不会无聊了。
宝马这次主打一个“我全都要”。新款5系将继续提供丰富的动力选择：
燃油版：依旧会有四缸和六缸发动机，匹配8速变速箱，后驱和xDrive四驱都能选。
插电混动版：纯电续航里程这次要大幅提升，有望超过150公里，日常通勤完全可以当电车用。
纯电动版（i5）：这可能是最值得期待的，续航能力据说瞄准了1000公里左右的大关，彻底解决里程焦虑。而且，高性能的M5版本也在计划之中，性能车迷可以期待一下了。
在智能化方面，宝马自然也不会落后。高级别的自动驾驶辅助系统Pro肯定会配备，让高速长途驾驶更轻松。那个智能个人助理也会更聪明，能更自然地和你对话。车子还支持远程软件升级，今天买的车，过两年可能通过一次更新就多了新功能，常用常新。
看得出来，2027款的宝马5系，是宝马把压箱底的新技术都拿出来了的一次中期改款。它不仅仅是想巩固在豪华商务轿车市场的地位，更是清晰地展示了宝马对未来几年汽车发展的理解：更前卫的设计、更沉浸的智能座舱、更强大的电动化能力。虽然可能要多等几个月，但看着这些升级点，感觉这等待还是挺值的。如果你正在考虑一辆既有面子又有里子，还能跟上时代的座驾，不妨把它列入你的观察名单。
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