300万的六轮悍马,车牌被摘,丢弃在西安吃灰,物业:束手无策

有一次,我在一个朋友的老旧小区里闲逛,地库一角竟然停着一辆六个轮子的加长悍马。灰尘厚到能写字,车牌早就没了,像是一头被遗忘的巨兽。你可能会好奇,这样的“大玩具”怎么会无人问津?我今天想聊的,不是悍马的发动机参数,也不是改装工艺,而是为什么曾经的身份符号,会迅速变成滞销的情绪垃圾。

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我们习惯把豪车、限量表、天价手袋,看作某种“有排面”的象征。但有排面,真的等于有价值吗?我们先看几个真相。

1、 有排面,不一定有人买单

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在上世纪90年代末到2010年前后,中国有一批显眼的财富符号悍马就是其中的王者之一。它庞大、硬朗、吼声震天,在婚礼接待、商业活动甚至朋友聚会中,都能秒杀所有目光。当年一台加长版悍马的到港价能高达三四百万,这在大多数家庭概念里几乎是“天文数字”。

但这里有个悖论排面是短期情绪,价值是长期沉淀。悍马的“价值”在于当年的稀缺性和猎奇心理,一旦稀缺消失,猎奇变成过时,它的外观和配置就无法和消费趋势匹配。

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举个例子,北京某婚庆公司在2012年斥资采购了两辆加长悍马,每月订单火爆。但到了2017年,他们发现年轻人更爱复古Volkswagen Bus或者摩登新能源车,悍马订单不再超过全年业务的10%。这就是所谓的“排面保质期”,有时候它的生命周期甚至比一部手机新品还短。

2、 昂贵的东西,消耗的不是钱而是时间与心智

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我知道你可能会想即使不流行了,这么贵的车总能卖掉吧?现实很残酷。悍马的潜在买家极少油耗高、车辆过长导致城市停车困难、改装后的维护成本是普通车辆的数倍。而且这类车在国内本就没有完整的配件供应链,维修时间经常以月为单位计算。

更关键的是,拥有这样一辆车,你得为它“编故事”。比如它曾参加过某个大型活动、曾经是某个知名人物的座驾,才能给它增加转卖的筹码。换句话说,买家买的是故事,而你卖的也必须是故事。但故事传递需要信任、时间和社交资源,不是所有人都愿意或能做这种“情绪生意”。

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3、 财富符号的陨落,其实是时代在变

曾经的加长悍马,是煤老板、富二代的舞台中心,因为它放大了财富的张扬。但今天的财富表达已经换了模式人们更愿意用隐性的享受(比如私人飞行、会员俱乐部)来取代显性的炫耀。这是一个全球趋势在美国SUV市场,悍马停产的消息并没有引起长久的舆论热度,取而代之的是电动皮卡、跨界豪华车。如果一个符号不能转型,就会在文化赛道上被淘汰。

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有个数据很能说明问题2023年中国婚庆公司采购新能源车作为婚车的比例较十年前增长了370%,其中Model X和蔚来ES8成了新宠。这类车不仅外形酷,还能配合环保理念,给客户额外的社交价值加分而悍马的“高耗油”标签则成了减分项。

4、 如何让一个“排面”不沦落为情绪垃圾

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这不是说豪车没用,而是说要避免陷入“排面陷阱”。我了三个原则,供你参考

第一,排面要能转化成长期使用价值。比如一件高价收藏手表,如果它在走时精准、保养方便,就不会轻易过气。而悍马的超长车身在多数场景不实用,无法形成这种长期价值。

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第二,排面最好自带多重语境的故事。一个只有炫耀场景的符号,一旦炫耀失效,就失去了所有意义。如果你的排面能切换到专业场景、公益场景,它就有更多留存空间。

第三,排面必须跟随趋势迭代。比如RollsRoyce推出电动版,就延续了豪华+环保的组合价值。悍马如果当年及时推出新能源加长版,可能不会那么快“被遗弃”。

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我见过一个有趣的案例,某科技公司高管在婚礼上用的是一辆改装的蔚来EC6,内饰定制成了和悍马一样的豪华酒吧风格。客人既感到新鲜,也觉得环保,照片放到社交平台也不显得老气。这种“跨界价值”就避免了符号的过时。

写到这里,我想起真正的排面,不是买来的,而是留得下的。它能自然嵌进时间的流里,在或大的或小的舞台上,都看起来合理而体面。

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下一次你心动于某种昂贵的符号,不妨先问自己三年后它还会有人为它拍照吗?如果答案不确定,那你现在的冲动,可能只是一次注定短命的消费。

关于这个方法,你在生活中遇到过哪些“排面陷阱”?评论区等你说说你亲眼见过的案例,我们一起拆解。

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