当下，传统油车的势力可以说是不断蜷缩，即便是奔驰、宝马、奥迪也不能例外，然而，上帝给你关上了一扇门，必然会为你打开一扇窗，有些车型却能逆流而上，比如说奥迪A3就是很鲜明的例子。以11月份的销量报表为例，奥迪A3卖出了6368辆，作为参考，奥迪A4L也不过卖了6550辆，奥迪A5L的销量为6004辆，至于奥迪Q3，月销量只有3098辆。
奥迪A3之所以如此受欢迎，主要的原因是价格亲民，其厂商指导价格为16.59万-20.99万，部分地区的经销商报价为12.69万-16.69（具体价格请咨询当地经销商）。作为参考，速腾的1.5T版车型售价为11.49万-13.19万，奥迪A3的入门版虽然贵了1.2万左右，但是配置更加丰富，比速腾的低配多了侧安全气帘、中央安全气囊、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳提醒等配置。
再怎么说，奥迪A3还是一台豪车，开出去比速腾有面子，同时其低调的外观，也不会像宝马1系、奔驰A级那样让大家觉得“打肿脸充胖子”，毕竟，也就比速腾贵了1万多，性价比确实很不错。
首先从外观颜值上看，奥迪A3的整体造型没有很“失真”，让人一看就能看得出是奥迪，没有因为尺寸小，导致的小家子气，其前脸造型比较大气，经典的鲨鱼嘴、犀利的LED大灯，可以说是恰到好处。我比较喜欢三厢版车型，尤其是侧面设计，车身紧凑、流畅，呈现出前低后高的俯冲姿态，搭配若隐若现的腰线、刀锋式铝合金轮圈，进一步增强了整车的运动气息。
尺寸上，奥迪A3（三厢版）的车身长宽高分别为4606mm、1814mm、1432mm，轴距长度为2730mm，车身确实不大，但是轴距达到了A+级轿车的标准。身高1米8的男性用户，坐在后排保持舒适的坐姿，膝盖距离前排大概有一拳的距离，考虑到买这款车的基本上是单身青年或者小家庭，空间也足够了。不过，这款车的后排地板中间有着一定的隆起，满载的情况下，中间乘客会有些不舒服。
来到前排，中控台基本上是延续了家族式的设计风格，做工用料比较考究，该软的地方都是软的，搭配镀铬装饰板和钢琴烤漆装饰，质感还是挺不错的。此外，新车配备了10.1英寸多媒体屏幕，还有10.25英寸液晶仪表盘，该有的车机功能也均有配备。
再来看一下动力系统，奥迪A3全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡双离合变速箱。动力性能还是挺不错的，而且响应速度很快，油门踩下去，立马就有动力汹涌而来，即便是高速100km/h的时候，动力也挺足。缺点就是这台变速箱是干式的，长时间低速蠕行的时候，会有顿挫感。底盘部分，奥迪A3采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。
从家用的角度出发，奥迪A3比较值得入手，它的颜值较高，空间、动力、操控、配置都可圈可点，加上亲民的价格，对于年轻人而言还是很有吸引力。
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