谁能想到，一台10万出头的合资SUV居然把L2级辅助驾驶做成了全系标配。更让人意外的是，2026款缤智在价格直降3万元的基础上，还首次推出了发动机和变速箱终身质保政策。这种“降价增配”的操作在合资品牌里实在罕见。
走进4S店展厅，天澈蓝车漆在灯光下泛着微妙的光泽。这个新增颜色明显瞄准年轻消费者，配合重新设计的前保险杠，整车看起来比老款精神不少。销售顾问特意提醒，现在购车除了8.98-10.58万元的限时一口价，还能享受2年0息的金融政策。
坐进驾驶舱，浅蓝色内饰让人眼前一亮。中控台依然保留着实用的实体按键，空调旋钮的阻尼感恰到好处。最让人惊喜的是后排空间，虽然车身尺寸没变，但本田工程师通过削薄前排座椅靠背，硬生生给后排多腾出了35mm的腿部空间。这个改动看似不大，实际坐进去感觉宽敞不少。
10.1英寸的中控屏比老款薄了不少，显示效果也更细腻。全系车型都支持CarPlay、HiCar、Carlife三大手机互联，用起来特别顺手。高配车型还搭载了HondaCONNECT3.0系统，语音识别率比想象中高，说“打开空调”反应速度很快。
开起来还是熟悉的味道。1.5L地球梦发动机配合CVT变速箱，动力输出平顺得像德芙巧克力。百公里6.3L的油耗表现，按照现在92号汽油价格算，每公里油费不到5毛钱。底盘调校做了细微优化，过减速带时车身更稳当了。
L2级辅助驾驶在环路上试了试，车道保持功能识别挺准，自动跟车时刹车力度也柔和。不过要注意，像交通标识识别这些高阶功能只有中高配才有。建议试驾时把各个版本都体验下，按自己需求选最合适的。
停车时特意对比了隔壁展台的竞品。丰田C-HR造型够酷但后排确实憋屈，日产逍客座椅舒服可车机系统落后半代，大众探歌操控精准保养费用却偏高。这么一比，缤智在空间、配置、保值率这几个核心点上拿捏得刚好。
销售透露个细节，现在买豪华版的车主最多。这个版本比中配贵1万元，多了全景天窗和更完整的驾驶辅助功能。看来消费者还是愿意为实用配置买单。店里看车的年轻人明显增多，有个95后姑娘直接订了天澈蓝的顶配版。
她说看中的就是省心，终身质保让她不用担心后期维修问题。这种务实的态度正好契合了缤智的产品调性。二手车贩子老王在展厅转悠时念叨，本田的保值率一直稳得住。他上个月收了台3年车龄的缤智，还能卖出7成多的价格。
这对新车买家来说也算个隐性福利。试驾车队下午五点多回店，销售们忙着擦车充电。经理说这几天试驾排得满，很多人都是冲着终身质保来的。毕竟在10万级合资SUV里，敢承诺发动机变速箱终身保修的确实少见。
停车场停着十几台待交付的新车，大部分都是天澈蓝和星月白。交车专员正在给新车系红丝带，明天一早这些车就要跟着新主人回家了。看来这次改款确实击中了消费者的痒点。
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